哈弗|哈弗·10/15万SUV汇总：H6·F7·F7x应当如何选择？ SUV|动力|国产车

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

#老司机聊汽车品牌#
建议标准：
预算8.0/12万区间-H6预算10/13万区间-F7预算13/15万区间-F7四驱版本·年轻用户选择F7x运动版紧凑级SUV是哈弗汽车赖以生存的基础，车身长度超过4.6米的「A＋级」大五座选项又是大热门；所以长城哈弗在这三款车上的投入是非常大的，结果导致每台车看起来都不错，选择反倒有些困惑了。然而这三台车的级别还是有差距的， H6的级别实际最低。
01H6-动力
哈弗H6新款提供了「4G15-1.5T」的选项，这台发动机的存在足以说明定位不高了。因为这是2013款运动版装备的机型，是长城汽车早期逆向研发的产物；动力水平在初期还是可圈可点的，然而随着技术的进步还是显得不足了。
最大功率110kw最大扭矩210N·m（1800~4400rpm）很显然在同排量发动机中已经垫底了，由此可见H6的是不断的下探定位，以“快销”走量为目的。
「4B15B-1.5T」发动机同样应用于哈弗H6 ，只是起售价要高出不少。这台机器是长城汽车自主研发的优秀机型，以高压垂直喷油嘴实现理想的燃烧效率，以CVVL技术做到了中高转速区间转速不会明显下降，同时以缸盖机型排气歧管的设计加速热机效率（缩短冷启动时间·达到节油目的）。
最大功率124kw最大扭矩285N·m（1400~3000rpm）毫无疑问4B15B版本的H6水平高得多，但是这台车的价格重合了F7；而F7只有4B15的选项，这是不是说明F7的级别更高呢？而且设计感与内饰用料和细节处理，整体水平貌似也是高一级的。
022.0T-三强
H6/F7/F7x三台车均有2.0T选项，且发动机都是4C20B型2.0T 。这台机器的动力水平与质量表现，即使用于20万级别的SUV也是匹配的。
最大功率165kw最大扭矩385N·m（1800~3600rpm）似乎很多所谓优秀的合资汽车装备的2.0T还不如4C20 ，所以这三台车都能给出好评，但是H6因为只有前驱选项所以级别还是低了一些。
理想选项：（假设预算覆盖≤15万）
1：哈弗F7基础版适合中青年用户，车辆的设计感饱满大气，只是尾门与车顶的过渡多多少少显得有些不自然，不过整体视觉效果也算是瑕不掩瑜了。
四驱版本可以在8秒左右破百，这与20万级的昂科威探界者水平相当，比荣放奇骏CRV等车好的多；而且四驱的电子限滑系统是有些制动力的，脱困能力在SUV中的表现有中等偏上的水平，用“可静可动”评价F7是比较恰当的。
2：哈弗F7x是运动版本，采用的是COUPE的轿跑风格，实车的视觉效果比较饱满且足够协调了。不过所有跨界车的后备箱空间都会被压缩一些，与同级轿车的水平相当。（够用）
F7x四驱版本的性能就要强劲很多了， 6.6秒的破百成绩是30万以下，燃油动力SUV中的最强者；配合四驱系统也有不错的操控感受，双横臂后悬架对于非铺装路面的适应性也是挺不错的。所以年轻用户可以选择这台车，当然是不觉得过于个性才好。