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9月26日 ， 福特Mustang家族第一款SUV、纯电动量产车福特Mustang Mach-E在北京车展正式亮相 。

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Mustang是福特的代表车型 ， Mach释义音速；E ， 寓意纯电 。 福特把三者加在一起 ， 其所要传达的意思很明确：Mustang Mach-E在速度、驾驶愉悦性上 ， 具备极高的竞争力 。
新车在推出之后 ， 福特就迫不及待的想要在中国市场正式发布（4月） ， 但因为疫情的原因 ， 福特不得不延后了5个多月才将其带到中国车迷的面前 。

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Mustang Mach-E长宽高分别为4724mm/1880mm/1600mm ， 轴距为2972mm 。
新车的整体设计 ， 与燃油轿跑并没有太大差别 ， 肌肉感依旧在线 。 前脸六边形的中网、两侧狭长的锐利前灯 ， 三道杠尾灯这些都还是我们熟悉的Mustang 。

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全车唯一不那么Mustang的地方 ， 个人认为就是中控部分 ， 中控纵置大屏、液晶仪表盘小屏、旋钮式换挡机构...打开车门能瞬间将人从燃油车的遐想中拉回现实 。
Mustang品牌的精髓在于激情、野性、自由 。
福特是一个很聪明、市场嗅觉很敏锐的公司 ， 无论时代如何发展 ， 福特对于Mustang的把控依旧会遵循品牌的原始基调 。
为此 ， 福特调用了福特全球性能车团队 ， 在Mustang Mach-E上应用福特北卡罗来纳州赛车模拟器 ， 来调教车型 。

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