趣头条|“小GTR”身材!将首次搭载新版尼桑车标,日产全新跑车预告
日产全新跑车来了 , “小GTR”身材!将首次搭载新版尼桑车标
日产汽车品牌向来以“技术日产”自居 , 这并不是自恋的表现 , 而是有真正的实力 。 就拿跑车产品来说 , 如今日系跑车全面没落 , 丰田复活牛魔王SUPRA跑车直接照搬了宝马Z4的技术架构 , 有一种寄人篱下的感觉 。 本田NSX虽然成了派克峰跑山王 , 但是知名度和市场占有率都不高 , 因为性价比实在不主流 。 现在能拎出来单独夸一夸的日系跑车似乎只剩下日产GTR了 。
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日产GTR实力是有目共睹的 , 并不大的排量可以经常挑战北美直线加速赛 , 被称为“直道王”毫不夸张 , 但是日产GTR东瀛战神已经算是豪华跑车级别 , 价格定位距离普通人是比较远的 。 如果想体验GTR , 又苦于囊中羞涩的话 , 其实可以等一等日产的全新小跑车 , 这款新车就是日产ZProto , 最近放出了官方宣传片 , 预计会在2020年之内正式与大家见面 。
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从名字就不难看出 , 这款小跑车是日产Z系列产品的延续 , 虽然具体配置还没有出炉 , 但是可以将该车型理解为日产370Z的继承者 。 从外观造型风格来看 , 新车像是“小GTR”的身材 , 车头引擎盖很长 , 驾驶舱双门设计比较靠后 , 尾部大溜背造型足够炫酷 , 侧面比例很协调 , 预计会采用前置后驱动力布局 , 保证前后轮的配重比 。
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这款日产ZProto新车前脸将搭载圆润的LED大灯 , 尾部则是狭长的线条式灯光 , 值得注意的话 , 这款跑车将会率先搭载日产尼桑新版车标 , 中间还是NISSNA字母 , 两侧不再进行封闭 , 新车标的辨识度依然很高 , 而且扁平化设计多了一些高级感 , 只不过乍一看有点陌生的感觉 。
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因为日产对这款车一直在卖关子 , 所以动力总成只能推测 , 最有可能搭载3.0T双涡轮增压V6发动机 , 也就是英菲尼迪Q60同款的动力总成 , 这台发动机的极限输出可以达到406马力 , 足以超越很多入门级别的小跑车 , 如果匹配一套手动变速箱 , 驾驶乐趣会直线上升 , 相信日产汽车这次不会让广大车迷失望 , 在亲民级跑车领域有所作为 。
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