全民车市|奇瑞就差在这,搭沃尔沃S90同款动力,李书福又造出一款“颜王”

我们常听到“术业有专攻”这句话 , 世界上存在很多种职业 , 每种职业都有专业的人才 , ”隔行如隔山“ , 外行只能看热闹 , 内行才能看到门道 。 关于这一块 , 在汽车圈体现的特别明显 , 奇瑞有着精湛的造车工艺 , 尹同跃是一个技术性的人才 , 但是却不懂得宣传 , 让奇瑞从一流掉到了末尾 , 但是看看隔壁的吉利 , 只花了短短的时间就超越了它 , 佩服李书福还是尹同跃?这个答案很简单 , 今天给大家介绍的是吉利PREFACE 。
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在吉利的身上发生了很多大事 , 但是最大的一件莫过于和沃尔沃的重组整合 , 因为沃尔沃 , 吉利获得了技术方面的支持 , 让消费者从此对它刮目相看 。
今天的主角吉利PREFACE就诞生自两者共同合作开发的平台 , 整体造型特别威武 , 是一款专门迎合90后消费者的颜值帝 , 采用的全新家族设计理念营造出强烈的视觉冲击力 , 没想到在沃尔沃的衬托下 , 吉利散发出耀眼夺目的光芒 。 两侧大灯很有战斗气息 , 内嵌倒BLED光带 , 看起来立体又精美 。
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车身侧面部分同样不输前脸 , 一条高挑的双腰线毫不客气地贯穿整个车身 , 一下子就提升起了整款车的运动气息 。 但是最美的应该是45度角 , 从B柱到C柱的轻微上扬营造出的大溜背引人神往 , 配合双色18寸轮圈 , 设计师用巧妙的设计手法就把新车打造的夺人眼球 。
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曾经跟人聊起吉利PREFACE的尾部 , 这个地方主要起到降低空气风阻系数的功能 , 只见这款车 , 扰流板略微上扬 , 一条镀铬饰条串联起分体式LED尾灯 , 带来一定的层次感 , 也强化了它的运动气息 。
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车身尺寸方面 , 吉利PREFACE的长是4785毫米 , 宽是1869毫米 , 高是1469毫米 , 轴距是2800毫米 , 虽然是一辆A+级轿车 , 但是近三米长的轴距明显已经越级 , 让人很期待它的内部表现 。
吉利PREFACE的空间很到位 , 基本没有什么可以吐槽的地方 , 前排和后排都比较可观 , 1米75的人坐在前排能余留两拳左右的距离 , 坐在后排就更加无可挑剔 , 腿部空间和前排距离差不多近四拳 , 满足市场需求没有任何问题 。
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在内饰方面 , 吉利PREFACE就是一个土豪 , 向消费者奉献出最高的诚意 。 中控台的造型简单不简约 , 满眼的软性材质触手特别柔软 。 在中控屏的正中央搭配了一台尺寸很炫目的液晶大屏 , 然后它的旁侧是电子换挡杆 , 多功能方向盘和全液晶仪表盘 , 这四大黄金搭档就已经让新车远远超出了同级对手 , 大众速腾、本田思域都得怀疑人生 。
具体配置方面 , 车机系统 , L2级驾驶辅助系统 , 倒车车侧预警系统 , 全景天窗 , 胎压监测 , 疲劳驾驶提示 , 车内PM2.5过滤装置都有绝对的优势 。
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动力总成方面 , 吉利PREFACE将会搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机 , 该发动机来自沃尔沃Drive-E系列 , 和沃尔沃S60 , 沃尔沃S90同款动力 , 功率高达197马力 , 最大功率转速4700RPM , 峰值扭矩高达300牛米 , 最大扭矩转速为4000RPM , 与之相匹配的是7速双离合变速箱 , 百公里破百只需要8.25秒 , 前后采用了独立悬架 , 整体实力不会逊色搭载地球梦的本田思域 , 如果价格合理 , 吉利PREFACE将会大有所为 。