学霸君:技术驱动,打造教育“重”公司( 二 )


对于一家从成立之初便致力于用高科技改变教学实际的教育公司来说 , 自建系统 , 技术显然不是一件难事 。 关于如何保证系统稳定运行以及规避可能发生的风险 , 学霸君给出了这样的答案:
从对教学场景上来说 , 基本上分成课前、课中、课后的过程 。 从大的方面来说 , 我们把上课系统跟我们内部使用系统拆分出来 , 能够从大方面保证课堂稳定 。
从具体技术的举措上来说 , 主要是几个方面:
第一 , 我们各个系统支持扩展 , 具备横向扩充的能力 。 当课程数量快速增加时 , 我们可以通过扩充服务器 , 扩充系统核心模块 , 来有效应对并发课程量的快速增加 。
第二 , 重点消灭系统中存在的单点 。 在整个系统的环境中 , 所有出现单点的部分 , 可能都是不安全的部分 , 包括各个部件 , 数据库、缓存 , 以及像上课过程中学生课件的存储 , 等等 , 这些单点都是我们要去杜绝防范的部分 。
第三 , 建立相对完善的监控体系 。 监控体系就是整个系统的眼睛 , 它能快速发现和识别系统中潜在的隐患和问题 , 保障线上系统地稳定运行 。 监控系统主要是要做到从硬件到软件的全覆盖以及自动告警 , 在这些方面我们做了非常细致的落地和实践 。
第四 , 保证质控的有效和落地 。 后台系统 , 包括销售的系统 , 面向师资的系统等等 , 还有前台的客户端 , 都在快速迭代 , 小步快跑 。 在这个过程里 , 代码review , 上线前压测 , 严格控制迭代和开发的质量 , 为系统稳定提供基本保障 。
“技术、业务、师资”三位一体构建壁垒
2013年 , 共享经济的风开始在全球漫延 , 共享房屋、共享汽车、共享出行......“共享一切”的模式出现 , 然而经过了几年的冷静期 , 人们发现这些共享公司可以快速获取流量 , 但这些公司有了流量之后 , 并不是坚不可摧 , 有很多是在打法律的擦边球 , 很可能一个政策过来就完了 。 最为典型的便是滴滴顺风车事件 , 共享出行轰然崩塌 。 然而 , 滴滴仍然是一家有价值的公司 , 在于其高精度的调度体系以及其组建的合法合规的专业司机队伍 , 这是其它汽车租赁公司所不能匹及的 。
美团同样上演了这样的一则故事 , 不仅拥有一套适用于商家用户骑手之间的高级调度系统 , 更拥有一支只属于美团的200万人的专业骑手团队 , 这个团队组成了全国最大的瞬时送达的网络 , 更是美团自身最强大的壁垒 。 类似的案例还有很多 , 那么想要在教育领域有所建树 , 不仅要自研系统 , 还需要组建一支属于公司自己的教学老师团队 , 真正的由公司内部培养 , 形成坚不可摧的堡垒 。
张凯磊曾说 , “今天教育核心的矛盾 , 是人民日益增长对教育的需求 , 和学校生产力之间的矛盾 。 目前为止 , 没有任何一家公司可以从公立校里面将老师批量流转出来 , 这是政策以及社会现状所不能允许的 。 然而 , 目前对于老师的需求又真实存在 , 最根本的解决办法便是公司自己组建这支队伍 。 ”所以 , 学霸君1对1也早就已经开始组建属于自己的教研老师团队 , 通过学霸君1对1的教学体系培养出来 , 让老师与系统完美配合 , 保证教学质量 , 这也是其又一大竞争优势 。
学霸君一直坚持的理念是“教育本质是以人为本” , 互联网技术并不能颠覆传统教育 , 亦不能替代老师 , 技术与教育的深度融合将创造更大价值——技术的问题解决了 , 再加上师资、教研与系统的完美配合 , 才能真正解决教学痛点 , 提供高质量的教学服务便水到渠成 。 这也不难理解为什么这家公司率先垂范 , 把做深做重基础设施、孵化优质师资提上重要“议事日程” , 并积极推进布局 。