石油|不愧是好兄弟！巴铁成功为中国“夺回”关键港口，年收益达150亿瓜达尔|新加坡|巴基斯坦

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“文|家乐（原创文章，欢迎个人转载分享）”
一个人旅行，不理会繁杂的琐事，自由自在地，去体验一个城市，一段故事，留下一片欢笑。
随着全球化发展迅速，各国之间的贸易往来变得频繁，进出口运输方式也是各取所需，海运、陆运、空运齐上阵，石油在当今也算是各国必需品了，我国的石油贸易发展的也是如日中天，但是，最近却受到了一些阻碍，这个阻碍来自新加坡，正当中国左右为难之际，巴基斯坦站出来了：这条线路留给中国用。
关于石油的运输就必须要用到大油轮，要从中东运到我们的国家途中肯定会经过一些国家，而且不要把这些国家想得有多好，肯定都在虎视眈眈的盯着石油想要劫持，这里面最重要的就是马六甲海峡，是由马来西亚和新加坡还有印度尼西亚掌管，包括绝大多数亚洲进口油轮全要经过这个地方，因此马六甲海峡的重要战略地位是不用多说的，其中这里面最不安分的国家就是新加坡。
【石油|不愧是好兄弟！巴铁成功为中国“夺回”关键港口，年收益达150亿】每年石油到我国的最近、最简便的道路就是通过马六甲海峡了。而新加坡可能看到我国总是通过马六甲海峡，并且每次运输量还巨大，就打起了坏主意，竟然向我国提出高额的过路费，我国每年仅仅花在马六甲海峡上的过路费就要花费上亿元了，但是随着石油需求日渐增多，这也不是个常事，我们的好兄弟“巴铁” ，可能也嗅到了我国的困难，于是便在境内修建了个港口。
巴基斯坦被我们称为巴铁，中巴两国的友谊也是非常深厚的，我们在瓜达尔港的投资，就是为了应对印度干扰马六甲海峡正常航行做的准备，巴基斯坦与伊朗相连，不论是陆地运输还是海上运输，伊朗都可以将自己的石油运输到瓜达尔港，中巴合作的石油输送管道，可以直接将石油运输到我们境内。
由于新加坡没有对瓜达尔港进行妥善处理，导致瓜达尔港口沦为了一个废港，巴基斯坦看不下去了，直接向新加坡要回了瓜达尔港口的经营权，还向新加坡收取了赔偿金，直接把港口的经营权交给我们国家，在我们国家妥善经营下，才有了现在的港口，据相关的数据显示，瓜达尔港口为我们国家带来了不少的收益，一年的收益高达150亿，而且还在上涨，已经成为了一个大港口。
如今有了瓜达尔港后，中国不仅可以省去这笔支出，还能借此发展本国经济，并且每年都会吸引来自各国的轮渡就此停泊，我们也因此每年净收益达到150亿，巴基斯坦对此乐见其成，因为瓜尔达港的所属权毕竟在他们手中，未来结束合作后，巴基斯坦也会得到一个高度发展的现代化海港，并且每年也会从中获益良多。
通过这次可见两国这家深厚的友谊，也证明合作共赢也是长久之道，蓄意竞争不会有好结果，关于这件事你是怎样看待的呢？可以说这又是我们和巴铁之间的双赢局面，不得不说，我们的好朋友巴基斯坦这次真的很给力！至于新加坡，谁在乎他呢？那么对于瓜达尔港你们有什么想法呢？