崛起大国|“日本制造”遭到嫌弃，希望学习中国技术，中企斩获2.9亿大单前言：铁路是中国基建的一大名片

前言：铁路是中国基建的一大名片，拥有着世界领先的技术和过硬的质量，在老外眼里，中国为世界确立了新的“铁路标准” 。下一步，中国的目标是通过铁路，贯通全世界。最近，关于中国铁路，前方又传来了好消息。
据最新消息，中国企业再次拿下了孟加拉国的基建大单，价值超过了2.9亿人民币。按照合作方案，中国企业将为孟加拉国提供125台火车货运车厢，与此同时，孟加拉国已经和中企签署了采购合同，关于车厢的设计、供货、调试和培训等，全部由中企负责。

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style="text-align:justify">这说明了，孟加拉国对中国的基建实力几乎是100%的信任。别看中国发展的较晚，但现在的基建实力已经是闻名全球，与世界上许多国家都有过基建合作，尤其以高铁、地铁、桥梁等为代表。
与其它发达国家相比，中国基建速度快、质量高、成本低，最后总能按时交出漂亮的成绩单。中国的基建可不像日本，抢下越南4000亿的高价大单，过了十几年却杳无音信。还有更奇葩的消息，日本出口到英国的高铁竟然漏水了，没想到连日本制造的东西，质量都这么差了。
后来，英国最新的高铁竞标中，日本直接被排除在外，只剩下了中国和欧洲公司。对此，日本非常不甘心，因为在高铁技术领域，日本被公认第一，所以，日本希望可以学习中国的高铁技术，以弥补自己的不足。

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style="text-align:justify">随着经济的发展，越来越多的国家意识到，要想富先修路，尤其在全球贸易时代，铁路运输成为了贸易往来的重要方式之一。孟加拉国同样如此，为了让经济增速，国家对于货运车厢的需求量越来越高。 2020年初，孟加拉国立下了出口目标，于是向中企采购了125台货运车厢，帮助提高铁路运输水平，以促进本国的贸易发展。
【崛起大国|“日本制造”遭到嫌弃，希望学习中国技术，中企斩获2.9亿大单】事实上，这次货运车厢的交易并不是双方的第一次合作，前几年，中国和孟加拉国就展开了多次基建合作，其中规模最为宏大的就是帕德玛大桥铁路连接线项目，总价超过了212亿元人民币。目前，这项工程仍然在有序进行，其中轨枕生产厂区在2个月前已经得到了孟加拉国的验收，最后还得到了国外工程师的高度赞扬。

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style="text-align:justify">相信，在中国的帮助下，孟加拉国的基建设施将会迎来重大改善，与此同时，当地的GDP也将会直线上升，数千万人都会因此受益。
对于中国而言，强大的基建实力令其它国外企业大开眼界，这是向全球展示中国基建实力的最好证明。相信在不久的将来，由中国企业创造的“超级工程”会屹立于世界各地。