央视新闻|中国汽车产业发展国际论坛丨产业消费升级重构生态格局国家发改委：汽车业运行逐步恢复多举措

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国家发改委：汽车业运行逐步恢复多举措促行业升级
2020中国汽车产业发展国际论坛目前正在天津举行。国家发改委有关负责人在论坛上表示，预计今年我国汽车产业运行有望恢复到去年的整体水平，同时将通过多种方式促进行业升级发展。
发改委有关负责人表示，我国汽车千人保有量接近200辆，达到世界平均水平，但拥有汽车的家庭和中低收入购车的群体比例还是比较低，有车的群体消费升级和更新需求还是比较旺盛。

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国家发展和改革委员会产业发展司副司长蔡荣华：未来新增和购车需求仍然会保持较高的水平，因此逐步减少或者取消汽车的限购，对无车家庭购车给予政策的支持，进一步稳定扩大和汽车消费仍然还有很大的空间。
蔡荣华同时表示，我国汽车产销量占全球30%左右，但是盲目投资、产能利用率比较低的问题尚未得到有效解决，应加快僵尸企业，无效产能的退出。此外，要保持产业链、供应链稳定安全。

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【央视新闻|中国汽车产业发展国际论坛丨产业消费升级重构生态格局】国家发展和改革委员会产业发展司副司长蔡荣华：部分关键基础零部件和系统部件还需要从国际市场采购，存在一定供应风险，必须加大关键基础零部件的研发投入力度，逐步形成供应渠道多元化。
中国汽车技术研究中心负责人表示，应加快企业的国际化。

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中国汽车技术研究中心党委书记董事长安铁成：汽车产业，它具有很鲜明特点就是这种专业化和国际化的这种协同分工，它需要全行业大家共同的协同配合才能完成一个完美的汽车，所以说国际化这个也是很重要的一个环节。
财政部：今年7月份新能源汽车产销量实现正增长
此外，在2020中国汽车产业发展国际论坛上，财政部相关负责人表示，今年7月份，国内新能源汽车产销量实现了近年来首次正增长，我国新能源汽车产业已经形成较为完整的产业链、供应链。
不过，财政部相关负责人也指出，产业的发展也不能过度依赖财政补贴。

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财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲：一些企业创新动力不足、能力不强，产品过度依赖财政补贴，现在看单靠补贴是打造不了国际知名的民族汽车品牌，拥抱新的工业和科技革命的浪潮只能靠我们自己，否则就会起个大早，赶个晚集，甚至被淘汰出局。
宋秋玲指出，未来将转变新能源汽车中燃料电池汽车的补贴方式，开展燃料电池汽车示范应用。要考虑对燃料电池汽车的购置补贴，调整为支持城市群示范应用，推动构建燃料电池汽车完整产业链条。
工信部：未来将加快5G技术与车联网的融合创新
在论坛上，工业和信息化部有关负责人指出，今年车联网相关攻击达280多万次，未来将加快5G技术与车联网的融合创新。
工信部有关负责人指出，目前国内车联网网络安全发展仍处于起步阶段，网络攻击正在向车联网领域发展。

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工信部网络安全管理局局长赵志国：今年以来，经过监测发现针对整车企业、车联网信息服务商等相关企业和平台的恶意攻击达到280余万次，平台的漏洞、通信劫持、隐私泄漏（露）等风险十分突出。在去年的专项调研监测中，发现85%的关键部件存在着安全漏洞，近六成企业缺乏自动化网络安全监测响应能力。

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