人民日报客户端|我国首座跨越红河高速公路悬索特大桥合龙点击按钮取消订阅我国首座跨越红河高速

9月5日下午，位于云南省红河州的建（个）元高速公路控制性工程——红河特大桥主跨成功合龙，标志着全线工程建设取得重大节点性胜利。

文章图片
红河全长1280公里，是一条跨越中国和越南的国际河流。红河特大桥为跨越红河南沙水库而建，是我国首座跨越红河的高速公路悬索特大桥，由中电建路桥集团投资建设、水电八局承建。大桥由索塔、锚碇、悬索、吊索、桥面系组成，全长1366米，其中建水岸引桥长580米，元阳岸引桥长80米，主跨长700米。库区水面距桥面高达184米，建水侧主塔高181.29米，元阳侧主塔高122.5米。

文章图片
【人民日报客户端|我国首座跨越红河高速公路悬索特大桥合龙】合拢后的红河特大桥龙俊/摄影
红河特大桥主桥的顺利合龙，标志着大桥上部结构施工最为重要的工序取得圆满胜利，为后续大桥桥面系、附属结构施工工序的顺利推进奠定了基础。依据目前推进速度，大桥预计于2021年3月正式完工。

文章图片
俯瞰红河特大桥龙俊/摄影
建（个）元高速公路项目则是云南省规划“五纵五横一边两环二十联”的重要组成部分，是云南省高网“十三五”新开工重点项目，也是红河州南部高速公路网中的重要组成部分。项目建成后，建水至元阳行车时间将从现在的近两个小时缩短至四十分钟左右，将对红河南部地区经济社会发展助力。

文章图片
龙俊/摄影
人民日报客户端云南频道-叶传增