铁路|日照尽管交通便利，但与青岛比港口，还是差了一大截 |

日照市是中华人民共和国山东省下辖的地级市，位于山东省东南部，因“日出初光先照”而得名。
市境北与青岛市、潍坊市相连，西和临沂市、南与江苏省连云港市毗邻，东濒黄海。地处鲁东丘陵区，地势北高东低，北部为五莲山。主要河流有沭河、潍河、傅疃河、潮白河、绣针河等。全市总面积5,359平方公里，人口293.03万，市人民政府驻东港区。

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【铁路|日照尽管交通便利，但与青岛比港口，还是差了一大截】
对外贸易和渔业是日照重要的经济组成部分，日照港是鲁南沿海的重要港口。拥有全国文明城市、国家卫生城市等荣誉；举办过多次中国水上运动会，有“水上运动之都”之称。 2022年山东省第25届运动会将由日照市独立承办。
在交通方面也极其方便。

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海运：分布有全天候作业的日照港（包括石臼港区和岚山港区）。
铁路：兖石铁路和坪岚铁路横贯境内，兖石铁路在兖州与中国南北干线津浦铁路相交；胶新铁路经过五莲县、莒县；青岛至盐城铁路经过日照；日兰高速铁路（鲁南高铁）始发站。
公路：多条国道、省道经过日照；G15同三高速、日东高速在这里交汇；规划日照－枣庄等高速公路，日照-潍坊高速公路已通车。 228国道过境。
航空：日照山字河国际机场于2015年12月22日通航投入使用。开通日照到国内主要城市航班，已开通日照－韩国航线。

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不过。
青岛市开辟港口进行海运的历史悠久，东周至宋元时期，都有海港和航海活动的记载。 1892年，青岛第一座人工码头兴建，即今天的栈桥。 1898年，德国在租借地内开建青岛大港，建成后即被誉为东亚第一良港， 9月作为自由港向全世界开放，青岛遂逐步成为中国最重要的港口城市之一。 1998年，青岛港成为国内第3个吞吐量达到亿吨的大港。 2002年，青岛港完成西移，前湾港跻身国际集装箱大港行列，后期配建保税港区。截至2013年，万吨级以上泊位74个，海上航线153条（其中国际集装箱航线124条），货物吞吐量超过4.58亿 t（其中外贸吞吐量3.14亿 t），集装箱吞吐量完成1552万TEU 。青岛港的全年货物吞吐量和集装箱吞吐量居世界第7位，外贸吞吐量居国内第3位，集装箱吞吐量居国内第4位。客运站有通达韩国仁川的客轮。

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随着经济的发展，国内外的海运贸易量猛增，原有青岛港的三个港区已经不能适应运输需求，为此，青岛港规划建设滨海新城、海西湾、董家口和鳌山湾四大港区。老港区（大港）的功能将调整为客运，建设邮轮母港，货运功能调整到董家口等港区，规划形成以胶州湾港口综合运输枢纽为核心，鳌山湾和董家口港区为两翼，地方小型港站、综合旅游港点为补充的多层次港口发展体系。 “十二五”期间，青岛将结合沿海大型钢铁基地布局和铁路新通道，配套建设港口大型铁矿石接卸码头；建设大型深水专业化集装箱和能源运输码头。

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