四川新闻网|轨道交通资阳线2020年12月底前开工建设 预计2024年底通车试运营


四川新闻网|轨道交通资阳线2020年12月底前开工建设 预计2024年底通车试运营线路示意图
四川新闻网成都9月4日讯(采访人员 戴璐岭)采访人员从成都轨道集团获悉 , 轨道交通资阳线(以下简称资阳线)2020年12月底前开工建设 , 预计2024年底通车试运营 。
轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市的轨道交通快线 。 该线路起于天府国际机场南侧的成都轨道交通18号线福田站 , 止于成渝客专资阳北站 , 采用地面、高架和地下相结合的敷设方式 , 列车最高运行时速140公里 , 预留时速160公里条件 。 线路全长约38.69公里 , 共设置车站7座 , 其中高架站3座(福田站、吕家咀站、临空经济区站) , 地下站4座(娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站),全线估算总投资约133.84亿元 。 根据目前各项工作的推进进度 , 拟于2020年12月底前开工建设 , 预计2024年底通车试运营 。
四大亮点:
【四川新闻网|轨道交通资阳线2020年12月底前开工建设 预计2024年底通车试运营】TOP1 落实成渝城市群建设、促进成资同城化发展的要求 , 实现成都、资阳同城化 , 推动成都市、资阳市共同发展 , 高质量发展 。
TOP2 利用“TOD”发展模式 , 引导沿线城镇空间布局 , 促进资阳市对接东部新区、天府新区 , 完善综合交通网络 , 构建成资综合交通体系 。
TOP3 创建资源节约和环境友好型社会 , 提升城市形象 , 是推动成资同城化发展 , 建设成都国家中心城市、发挥核心带动功能 。
TOP4 实现空铁联运、扩大成都天府机场辐射范围、提升机场配套服务的需要 , 将有力地支撑天府国际机场临空经济区、东部新区建设 , 同时提升了机场陆侧交通配套 , 提高交通接驳服务水平 , 促进落实成渝城市群规划 。
2020年5月15日 , 资阳线工程可行性报告通过省发改委组织召开的专家审查会 。
2020年7月15日 , 为加强资阳线建设管理 , 成都轨道集团发起成立成都成资轨道交通有限公司 , 负责全面落实资阳线的建设管理等具体工作 。
2020年7月28日 , 省发改委组织批准资阳线工程可行性研究报告 , 项目正式立项 。
当前 , 资阳线设计相关工作、项目开工建设各项准备工作正紧张有序加快推进 。
(图片由成都轨道集团提供)