文在寅|长庚:极右教会仿佛向保守阵营扔了一大块屎,但救了文在寅( 三 )


为解决房地产问题 , 韩国曾计划迁移首都 , 包括建造特别市——世宗市 , 一方面为控制首尔房价 , 另一方面是把政府的一些功能南迁到忠清道地区 , 当然也有政治考虑 , 为了忠清道选票 。 所以李明博是反对卢武铉上台的 , 但也没有推翻世宗市规划 。
文在寅|长庚:极右教会仿佛向保守阵营扔了一大块屎,但救了文在寅
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首尔江南住宅区 图自浙商网
7月底 , 还有一则韩国新闻惊动国内舆论圈——前首尔市长朴元淳自杀 。 事实上 , 在此之前 , 朴元淳带领的首尔市政府跟中央政府之间面临着一个很大的争议 , 即怎么降房价 。 朴元淳是做NGO出身 , NGO最大的特性是所谓的“连带” , 无论是搞绿色环保的还是搞女权的或是其他项目 , 相互之间都存在关联性 。 朴元淳在韩国NGO界可以被理解成泰斗级人物 。
李明博和吴世勋分别在朴元淳之前担任首尔市长 , 虽然两位都属于右派阵营 , 但在市长任内和朴元淳的关系都很友好 , 当然有一部分原因是当时没人料到朴元淳会当上市长 , 一边是首尔市长 , 一边是首尔最大的NGO , 大家有事好商量 。 再者 , 李明博并不是有强烈理念的人 , 更偏向实用主义 , 所以当时也做了不少进步阵营的事 , 比如李明博任内的首尔市创办了一个专门负责NGO的合作机构 , 朴元淳就是当时最大的客户 , 所以两人的合影很多 。 只不过李明博当上总统后 , 其背后有阵营的压力 , 朴元淳当市长后 , 也有来自本阵营的压力 , 后来也就闹掰了 。
或许因为NGO这一层背景 , 朴元淳一上任以后 , 不太看得惯前任市长李明博和吴世勋倡导的大开发模式 。 说到这里 , 大家也别忘了李明博的出身 , 他曾任现代建设的社长 , 而现代建设就是房地产开发商 。 大开发模式下需要搞一些东西出来 , 让民众看得到我们的城市面貌确实改变了 。 这是从李明博到吴世勋一脉相承的理念 , 而且吴世勋能在首尔市议会已经被共同民主党占领的情况下接任李明博的位子 , 说明这套模式确实是首尔市民的需求 , 作为首都 , 搞一些地标性建筑是有必要的 。
但等到朴元淳上台后 , 对这些土木建设都不敢兴趣 , 更注重改善性建设 , 有保守派人士就以此攻击朴元淳任内的最大政绩是在光化门种田 。 韩国有一项法律制度 , 设置“绿色环保带”作为限制开发区域 , 这块区域禁止开发 。 首尔市面积600多平方公里 , “绿色环保带”面积149平方公里 , 相当于占了五分之一的土地 。 其实 , 这个制度本身在韩国是有争议的 , 有人认为韩国是市场经济的资本主义社会 , 政府凭什么禁止开发 。
回到文在寅政府的房地产政策 , 政府对此已经表现出非常强烈的急迫感 , 一方面是继续在首尔周边开发新城 , 主要有一期新城、二期新城、三期新城 , 一期新城主要是上世纪90年代开发的 , 基本已经形成成熟的社区 , 二期新城目前还在开发中 , 但文在寅政府迫不及待地公布了三期新城规划 。
事实上 , 有些二期新城的交通还没有完善 , 比如在首尔西北方向、离朝鲜比较近的地方有一个汉江新城 , 隶属金浦市 , 汉江新城从2014年开建 , 当时每一个入住居民所支付的购房款中 , 至少有200万韩元是作为地铁建设费用的 , 相当于由开发商代收 , 居民已经为地铁买单 , 但到现在为止仍有各种问题 。
金浦市长换了好几任 , 每一任的主张都不一样 , 有的说建轻轨 , 换一个人上来就说建什么轻轨 , 要建大地铁 , 再下一任可能又说建什么大地铁 , 把首尔地铁直接延长过去 , 始终不断争论 , 地铁建设一直没有开工 , 按原计划2013年地铁就该完工了 , 但结果到2019年9月才竣工 , 只有两辆轻轨 。 在地铁建成前 , 从首尔到汉江新城只有一条沿江大道可以通车 , 每天早晚堵车 , 20公里的路程要开两小时 。