快递公司的“多事之秋”：资本狂扫货，谁能搭上金主超车？( 六 ) 刚刚密集发完中报的快递公司

9月4日，发改委发布《关于促进航空货运设施发展的意见》指出，鼓励航空货运企业与快递物流企业打破所有制限制，加快培育具有国际竞争力的大型快递物流企业，以大型快递物流企业为主体，以其组建的货运航空公司为主基地航空公司，参与主导专业性货运枢纽机场规划、建设和运营。

相对于国际先进快递企业而言，我国的邮政快递企业在国际航空网络布局和服务能力、服务水平等方面差距明显， “快递出海”工程的提出，也为国内快递公司竞争划下新的赛道，在快递同质化竞争的今天，快递航空领域布局或成为弯道超车的关键。

2007年，喻渭蛟到美国孟菲斯考察，此行带给其人生第一次震撼，也改变了他对快递的认识。回国后，喻渭蛟做出了两个决定，一是要成为拥有自有飞机的快递公司；二是让信息化引领圆通的未来。此次阿里增持圆通，双方也表示将在航空货运、国际网络及供应链等方面进行合作。

圆通从2009年开始布局航空，截至2020年6月末，圆通自有机队规模共12架，其中包括5架波音757-200机型， 7架波音737-300机型。报告期内，圆通开通定期、不定期的航线共计38条，实现外部销售收入近5亿元。

此外，自打入市场便带着空运基因的顺丰，于2003年与扬子江快运合作，成为国内第一家使用全货运专机的民营快递企业。 2009年，顺丰成立顺丰航空，发展全货机，服务3C、生鲜、服装、医药等业务。

截至今年半年报发布，顺丰拥有59 架自营全货机，平均机龄23.97年，租赁14架全货机，共执行航线82 条，成为国内全货机数量最多的货运航空公司。

顺丰多年的航空布局已初步进入收割期。截至半年报发布，顺丰航空发货量总计约78.21万吨，其中全货机发货量为40.78万吨，同比增长60% 。顺丰上半年营收711亿，同比增加42.05% ，净利润37亿，同比增长21.35% 。在其他快递公司营收下滑或小幅增长的同时顺丰实现大涨。

相比之下，京东起步较晚。 2018年京东首架全货机（包机）成功首航，今年5月7日，京东快递第二架全货机正式投入使用。尽管京东之前依靠仓配更多在陆运上建立优势，但就在8月14日，京东发布公告称，旗下的京东物流将全面收购跨越速运，总对价为30亿元。

跨越速运从事航空货运、陆运、生鲜速运、同城运等，主要经营B端业务在C端名气并不大，但官网显示目前跨越速运拥有13架货运包机，在国内仅次于顺丰的全货机数量，组建了华南、华东、华北三大机场操作中心，与东方航空等航运企业有战略合作。