仨三搞笑说|xDrive30iM运动套装落地价81万左右,实用性如何?,宝马X6作为顶级轿跑SUV
宝马X6定位于一款中大型全能轿跑式SUV , 作为轿跑SUV中的顶级品牌 , 被众多消费者誉为梦想中的车型 , 凭借着较高的品牌定位与高性能的综合表现 , 受到不少消费者青睐 , 但无奈的是销量一直不温不火 , 我分析可能部分原因是X6定价过高 , 加上轿跑式定位 , 在实用性上大打折扣 , 选择宝马X6更多的是代表身份的象征与品味 。
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价格方面 , 2020款xDrive30iM运动套装 , 官方指导价76.69万 , 优惠幅度在3.69万左右 , 终端裸车价73万 , 全部落地再加上购置税64602元 , 上牌费用500元 , 车船使用费480元 , 交强险950元 , 商业险18404元 , 共合计814936元左右 。
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外观上采用家族式最新设计语言 , 动感又不失优雅的造型一直引领轿跑SUV前沿 , 富有品牌特色的标志性双肾格栅采用一体式设计 , 几乎占据了整个前脸尺寸 , 搭配两侧犀利的天使眼 , 看上去更具攻击性 , 侧面上采用大溜背设计突出运动感 , 搭配两侧贯穿式双腰线 , 把整个车身侧面勾勒的更具立体感 。 尾部上与前脸相呼应 , 3D立体式悬浮尾灯组造型十分犀利 , 双出边单出的排气布局增添一定的运动感 。
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内饰上全新宝马X6遵循了宝马家族“以驾驶员为中心”的布局设计 , 相比激进的外观宝马X6内饰就显得要收敛许多 , 在做工用料方面足够奢华 , 没有过多的线条及浮夸元素 , 一心打造运动感 , 大面积真皮材料覆盖的中控 , 辅以大量镀铬饰条点缀 , 从心灵与触觉上感受它的豪华与质感 , 全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控显示屏突出科技感 , 水晶电子换挡杆的配备进一步强调奢华 。 动力上搭载2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力265匹 , 与之匹配一台8挡手自一体变速箱 , 0-100公里仅需6.9秒左右 , 整套动力总成没得挑剔 , 要动力有动力 , 配合稳重扎实的前后独立悬架 , 更是给你急速过弯及操控性奠定基础 , 配合全时四驱的加持 , 让你无时无刻都能来一场速度与激情的碰撞 。
【仨三搞笑说|xDrive30iM运动套装落地价81万左右,实用性如何?,宝马X6作为顶级轿跑SUV】总结:宝马X6虽好 , 但缺点也不少 , 由于溜背造型设计 , 后排乘客会有相应的压抑感 , 并且内部空间也不是特别富裕 , 在燃油经济性也较差 , 对于这样一款性能车来说 , 可能不必考虑这些问题 , 并且减震及隔音降噪方面也还有待提高 , 对于普通人来说 , 可能它夸张的外观造型就有点接受不了 , 就更别说深入了解了 。
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