东城区再添一处不停车街区,年内将继续打造三处( 二 )
东城区城管委副主任胡向军说 , 东四九条停车场具有“小型化、隐形化、端口化”的特征 , 虽然车位不多、但积少成多、解决的是居民关注的核心问题 。
东城今年将再创建三个不停车街区
两年前 , 东城区王府井地区就打造北京首个“不停车街区” 。 2019年8月底 , 王府井周边15条道路和胡同全部实现了不停车 。 为了推动居民共享商业配建的地下泊位 , 东城区调查周边20余家停车场和15条道路的停车现状 , 摸清停车场泊位周转率、闲置率和居民用车规律 , 并结合泊位数量、距离、时间、价格等因素 , 精准对接需求 , 为居民设计菜单式泊位供给方案 。
胡向军表示 , 今年 , 东城区还将在安定门国旺社区、东直门工体西、东花市白桥社区三个区域 , 通过“平改立”停车设施建设 , 建设不停车街巷 。
他举例说 , 在安定门街道中绦胡同建设立体停车楼 , 解决国旺社区9条胡同居民的停车需求 , 实现“建成一个解决一片” , 让胡同居民停车有位 。 未来三年 , 东城区将在全区新增共享停车位2400个 , 挖潜新增停车位3000个 。
东城区再添一处不停车街区,年内将继续打造三处。
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东四九条胡同禁止停车后胡同变得宽敞通透 , 小朋友在胡同里玩球 。 新京报采访人员 王贵彬/摄
二环外区域新建110套智能违停抓拍设备
据东城区相关负责人介绍 , 接下来 , 东城区将坚持“路权优先”原则 , 加快推进文化中心北侧路、西晓市街、夕照寺中街3条次支路建设 , 完成5项区级疏堵工程和19处交通秩序堵点、乱点销账 , 重点整治5所学校、7所医院周边交通环境 , 开展国子监、地坛2处重点旅游景区和1处重点商业区(王府井地区)区域交通综合治理试点 , 促进城市道路和学校、医院周边慢行系统衔接 , 保障慢行系统畅通 , 提升慢行系统出行体验 。
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