轮渡|股价一个月内三次三连板公司高管忙减持套现500多万运输|计划|减持股份|持股数|渤海|渤海

渤海轮渡集团股份有限公司（简称“渤海轮渡”）在今年8月份，股价突然一路飘红涨连翻3倍，公司一个月内连续发布了3次股票价格异动公告，但是就在昨天（9月3日），渤海轮渡又发布了公司高管减持的消息，这已经是其今年发布的第4次高管减持公告，消息一出，股价随即跌停。
一个月内三次三连板

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图：渤海轮渡3月-9月日k图
从渤海轮渡的走势图可以看出，今年3月份以来，其股价一直稳定维持在7元/股左右，波澜不惊。但是在7月24日，在最低价7.86元/股之后一路高走，至8月26日，最高价为21.58元/股，涨幅近2倍。而在8月份的8月8日、12日、20日，渤海轮渡连续发布了3次股票价格异动公告，皆为连续3个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20% 。
事出往往有因，据渤海轮渡的披露信息，公司于2020年8月7日披露了与烟台保税港区管理委员会签署《战略合作协议》，双方计划在跨境电商供应链领域展开合作。之后又披露了公司于2020年8月17日披露了《渤海轮渡集团股份有限公司关于签署渤海湾海上高速绿色快递大通道项目合作协议的公告》，与8家公司联手打造渤海湾海上高速绿色快递大通道合作项目。
虽然渤海轮渡提示相关合作项目不涉及目前市场热度较高的免税概念，但是股价还是一直上涨，一边是股价持续上涨，一边是公司高管忙着套现。
近两月有高管频繁减持

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图：2020年渤海轮渡重要股东减持情况概览
9月3日，渤海轮渡发布公告称，公司于2020年9月1日收到董事、总经理于新建先生《关于减持股份计划的告知函》，于新建先生拟通过集中竞价的方式减持其直接持有的部分公司股份。本减持计划自公告之日起十五个交易日后的六个月内，通过集中竞价的方式减持不超过215,000股公司股份，按照减持实施时的市场价格确定，减持数量占公司总股本的比例不超过0.05% 。
梳理之后可以发现，其实早在今年3月份，渤海轮渡就发布了2020年的第一份高管减持计划公告，董事于新建就拟减持不超过250,000股的公司股份，减持数量占公司总股本的比例不超过0.05% 。此后减持时间过半其仍未减持。而在今年7月，渤海轮渡的高级管理人员薛锋又实施减持公司股票30,000股，占公司总股本的比例0.01% 。
8月份，渤海轮渡收到公司董事、常务副总经理展力的减持股份计划的告知函，展力拟减持其持有的部分公司股份不超过288,750股，减持数量占公司总股本的比例不超过0.06% 。而在9月2日，于新建已经减持了渤海论的的股票250,000股，占公司总股本0.05% 。
根据Wind数据显示，今年以来渤海轮渡共有四位高管减持，减持总数量达到345 ， 300股，合计套现了572.19万元。目前减持之后，于新建持股数为161万股，持股比为0.34%；薛峰持股数为27万股，持股比例为0.06% 。

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图：2020年渤海轮渡重要股东减持具体情况
上半年净利润下降近1倍
即使股价近两月大幅度上涨，但是纵观其今年的上半年业绩，相比较于往年却有不同程度的下滑。
据公开资料，渤渤海轮渡股份有限公司（以下简称“渤海轮渡”）原名为山东渤海轮渡有限公司，系于1998年由山东省蓬莱港务管理局、山东省长岛港务管理局共同设立， 2006年12月，公司整体改制为山东渤海轮渡股份有限公司。其主营业务为客滚运输业务，一直经营渤海湾地区各主要航线，其主要产品包括客滚运输、货滚运输和邮轮业务。