马斯克在德州招人开发人脑植入设备 2020电动汽车行业现状及发展前景趋势分析研究报告( 二 ) 电动汽车|马斯克在德州招人开发人脑植

我国新能源汽车行业结构分析
从行业结构来看，永磁同步电机仍是我国新能源汽车驱动电机的主要产品。 2018年1-8月，永磁同步电机比例有所上升，达到78.33% ，交流异步有所下降，占比为19.61% ，主要应用在乘用车上和客车上。而其他类的，如三相交流异步、三相交流同步等大多应用在专用车上。
2020 电动汽车
行业现状及发展前景趋势分析
对新能源汽车而言， 2020年到了真正意义上的艰难时期。在市场的下滑和疫情冲击的双重影响下。新能源汽车可谓处境艰难。据悉，从2019年6月开始，中国新能源汽车开始进入下滑通道，直到现在市场回暖毫无迹象。而随着中国新能源汽车政策的阶段性调整，更多的问题开始爆发。今年3月，特斯拉在中国销售了超过1万台的汽车，这几乎占据了当月中国电动车销量的三分之一。这点燃了中国车企的集体担忧，如果特斯拉继续降价，或者推出更廉价的产品，那中国的车企该怎么办?在此前的4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(简称：《通知》) ，规定2020年-2022年的补贴额度，将在2019年的基础上分别退坡10%、20%、30% 。补贴减少的同时，目前的成本降低并没有实现。新能源车企面临着成本的压力。
2019年新能源汽车实现产销124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0% 。 2020年新能源汽车市场仍将维持向高品质、产品力为主要竞争力的方向发展。 2019年，受宏观经济压力较大、国五燃油车降价挤出效应、相关支持政策退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车产销出现下滑，但全年产销仍超过120万辆，保持全球领先地位。纯电动全球浪潮来袭，主流车企的电动化计划在持续发酵， 2020年开始放量增长，叠加各国对新能源汽车政策的扶持力度加大，新能源汽车全球化趋势越演越烈。
使用场景的便利性也需要提高。对于新能源汽车来说，充电问题很重要。目前我国充电桩数量虽在大幅增长，但仍然无法满足需求。很多老旧小区没有专属停车位，这就导致家庭用户很难在小区内安装充电桩。要去商城、酒店等地方充电，那就需要支付一定比例的停车费，同时还要耗费时间。这个额外的充电支出让新能源汽车的性价比始终不高。同时，充电速度不够快，导致用户耐心下滑。
欲了解关于电动汽车
行业市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国电动汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》
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