宁波探索港航物流智慧化变革借现代技术加速“通江达海”( 二 ) 8月28日中国作为全球第一物流大国

宁波也聚焦物流设施的智能化转型，让硬件设施跟上软件更新的步伐。比如，北仑矿石码头试点开展了斗轮机全自动无人值守控制研发，通过智能感知及模型计算可实现堆取料机的无人化智能控制，同时斗轮机的作业信息、堆场信息可上传至中央服务器，为生产信息系统提供实时作业数据。
今年上半年，宁波市发改委印发《关于抢抓机遇加快重点领域新兴产业发展的指导意见》，提出大力发展包括智能物流在内的五大重点领域新兴产业，该市服务业局正在研究制定推进智能物流发展的行动方案。
构建天地空监测网聪明气象助港通天下
宁波探索港航物流智慧化变革借现代技术加速“通江达海”■经过智慧化加持，宁波舟山港的港航业务如同按下了快进键， 2019年货物吞吐量首破11亿吨。快速港通天下的背后，离不开聪明的气象护航。
天气因素对港航作业影响甚重，每年因天气原因导致的港口停工时长约800小时以上。宁波市气象局相关负责人介绍，这些年，随着港口规模不断扩大，气象服务的需求日益凸显。
2017年以来，宁波市气象部门与海事部门、宁波舟山港加深合作，依托精准气象预报服务，打造以智慧监测、智能预报、智慧服务为核心的宁波港航气象服务模式，让港口实现安全、生产效益双提升。其中，不得不提天地空三维立体气象监测网。
1套全国最高的海岛超高铁塔气象梯度观测系统、2套激光能见度雷达、79套自动站……数百套观测设备嵌在宁波沿海和港口沿线，如今已初步建成以地基为主、空基为辅的综合立体监测网。同时，通过港口、气象、海洋、海事等多部门的数据共享，实现智慧化的监测与预判。
于海运而言，气象条件不佳是常事，宁波则通过打造精细化的预报体系，让预报更加聪明。据了解，当地实行分港区精细化风力预报，对港区大风、海雾、强对流天气进行预报预警研究，并制作宁波舟山港4片区风力预报，时间精度为小时级、风力精确到半级；打造层次分明的预报警机制，通过中期、短期、短临服务做到灾害天气全覆盖，如中期预报捕捉未来可能影响港航作业的天气系统。
此外，宁波还促进港航物流的智慧化变为可视化，让管理人员抬头看得见、用户低头把得稳。
在宁波气象、港口、海事部门的指挥大厅，一块块可视化大屏集结了气象、船舶、港口调度等一系列实时信息，还可针对不同用户提供个性化需求；手机移动端能向用户推送图、文等各类预报服务信息，用户也可查询港口自建站点、海事管制等情况，真正借力智慧化开辟了港航物流一片新蓝海。 (完)(方堃项菁)
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宁波探索港航物流智慧化变革 借现代技术加速“通江达海”( 二 )

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