宝马|又一国产车倒下！36亿打了水漂，号称国产“宝马”，月销仅0台国产车|中华v7|马力|德系车

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仅仅10多年来，国产汽车能与合资车做到销售额看齐，像吉利一样的这些车企更是发展的比较好，进一步压迫日产别克等老牌合资企业，国产车依赖于强大的性价比和越来越好、越来越可靠的产品质量控制在市场上打下了牢固的基本盘，在激烈的竞争中切走了一大块原本属于合资车的蛋糕。哈弗H6 ，吉利博越和长安CS75为什么这么火爆呢？这些车型就是凭借着比较强大的性价比，以及优秀的品控实力力压合资车型后来居上才能得到市场的尊重。
例如，今天我们聊的这台——中华V7 。坐拥不输汉兰达的硬核产品力，排量只有1.8T开出了231马力，比汉兰达的2.0T多了11匹马力。设计理念、空间、布置以及做工用料上面的表现非常引人注目。共耗资36亿研发，与宝马共享三大件，然而却是市场角逐中败下阵来，不足11万的售价，却卖出了月销0台的成绩。
【宝马|又一国产车倒下！36亿打了水漂，号称国产“宝马”，月销仅0台】
中华V7在外观颜值上表现出了非常出色的一面，前脸进气格栅可以隐约看到宝马双肾式图案的影子，加上LED远场灯光组和点阵中网，做工细腻，绝对不比实际的宝马差。蝴蝶尾灯识别度很高，双边共两出排气口设计运动满满，直腰线贯穿车身如同刀刻，极夜黑色油漆上被熏黑处理过的花瓣形状的铝合金轮毂和车身下的熏黑处理包围，看起来有黑武士的感觉。
内饰设计也显示出很引人注目的一面。 10.4英寸多媒体屏幕平板电脑、阻尼效果非常好的按钮、扁平真皮多功能方向盘和鸡腿型变速挡杆，在纯黑色的烘托下显得很时尚。在此基础上，新车的配置构成也不错。比如胎压监测、定速巡航、保持车道、碰撞警报/主动刹车、前后雷达、自动停车、360度全景图摄像头等等功能的搭配带来了不错的驾驶体验。
在空间方面，中华V7定位小型SUV ，但车身长宽各为4702毫米、1932毫米、1753毫米，托架长度为2770毫米，与空间对应合作中型SUV相当。车内的设计比较人性化，座椅的调节功能以及上面加上的腰部支撑靠垫都很好的给予了这台车乘坐舒适感，同时车顶行李架、全景天窗、感应雨刷、氛围灯、后排空调等一应俱全。
最后看看功率，中华V7搭载了1.6T和1.8T两个涡轮增压引擎，提供不受里程和时间限制的质量保证政策。最大功率达到204匹和231匹马力这个功率在大多数同级车型里面比骄傲出色，同时扭矩方面也是接近了300 ，动力性能是完全够用的，传动中匹配的是7级双离合器变速箱。性能不输二十万级别的合资车，悬挂方面，中华V7还是麦弗逊加多连杆主流配置，带来的乘坐感还是不错的。同时有着很好的行驶性能。
总的来说，这台中华V7不管从外观，内饰，动力以及性价比上，相较于同级车型，整体表现还是非常不错的。然而月销0台卖不动，非常可惜。又一国产车倒下！36亿打了水漂，号称国产“宝马” ，月销仅0台。你觉得这台车怎么样呢？