理想ONE:更自由的智能电动车 开启新征程

2020年7月30日 , 理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市 , 股票代码为“LI” , 发行价格为每股11.5美元 , 当日市值达到139.17亿美元 , 折合人民币已经超过1000亿 。 理想汽车能成为第二个赴美国上市并达"千亿级别"的新势力车企 , 开启了全新的征程 。

理想ONE:更自由的智能电动车 开启新征程
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理想汽车在美成功上市
理想汽车创始人、董事长兼CEO 李想:“一个合格的CEO是一个顶尖的战略专家 , 能够带领团队打胜仗 。 这也是我必须要提升的 。 ”在今年这样特殊的大环境下 , 经济走向笼罩在不确定的迷雾之中 , 造车新势力处于市场洗牌与淘汰的关键阶段 。 理想汽车也曾被质疑 , 其海外上市的进程是否会被拖延 。 “千磨万击还坚劲” , 相对行业内的浮躁情绪 , 理想汽车的“画风”始终是沉稳而又进取的 。 理想汽车专注于提高产品力 , 对于整个经营现金流进行有效管理 , 保持务实健康地发展 , 市场表现更是出乎意料 。
中汽数据终端零售数据 , 理想ONE 2020年7月销量为2516辆 , 较6月环比增长33%;理想ONE 2020年1-7月累计销售12182辆 , 超过雷克萨斯RX 450h、蔚来ES8、保时捷Cayenne E-Hybrid等 , 继续保持中国新能源中大型SUV市场(包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动)第一名 。 中汽数据终端零售数据还显示 , 自去年12月交付以来 , 理想ONE累计销售已经达到13193辆 。
理想ONE“增程式”终结里程焦虑
大概用了三年多的时间 , 理想汽车从一个汽车研发企业逐步调整成汽车科技企业 , 理想ONE是理想汽车的第一款主打产品 。 理想ONE定位为“更自由的智能电动车” , 它是一款6/7座智能电动SUV , 搭载全球最领先的增程电动技术 , 实现800公里超长续航 。 理想ONE的增程跟普通的增程不一样 , 普通的增程是等电都跑没了再靠燃油来“续命” , 而理想ONE的增程式电动车可以当成传统的燃油车来使用 。

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对消费者来说 , 驾驶理想ONE出行 , 不用担心电用完了怎么办 , 去哪里充电 , 充电需要多长时间等问题 , 在城市里短途开用电 , 跑长途就用燃油 , 只管一路向前 , 没有任何里程焦虑 。
用户如何评价理想ONE
有用户反馈:自己的理想ONE七月总计行驶2363.3km , 纯电行驶1810.4km , 耗油行驶552.6km , 纯电消耗310.5kWh , 燃油消耗49.5L , 费用约0.19元/公里 , 城市用电高速用油 , 提车3个月半月里程10200km , 理想ONE真香!

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另一名用户分享了自驾理想ONE的体验 。 去程:上海到宁波奉化 , 大约240公里;返程:宁波市区到嘉兴九龙山再到上海 , 大概220公里 。 加上路途中休息站、从奉化去宁波市区之类的路程 , 总计路程超过500公里 。