「走向我们的小康生活」补发展短板建美好家园北京城正北

北京城正北，有两个超大型居住区：回龙观、天通苑，常住人口80多万， 70%以上是年轻人， 60%以上具有大专以上学历。
40岁的郝鹏宇，来自黑龙江大庆，大学毕业来京打拼，买房、结婚、生娃，在回龙观已住了15年。人口密集、交通拥堵、公共服务配套不足……这里突出的“大城市病” ，他感受深切。
2018年8月，北京启动优化提升“回天地区”公共服务和基础设施三年行动计划，集中政策和力量，实施公共服务提升、交通治理、市政基础设施完善三大攻坚工程，着力补齐发展短板，打造与国际一流的和谐宜居之都相匹配、充满活力的美好幸福新家园。 “从那时起，回龙观地区一天一个样。 ”郝鹏宇说。
路越走越顺
双向八车道的回龙观东大街上，车虽多却并不拥堵，郝鹏宇的家就在街边的华龙苑北里。 “这里的交通曾是最大问题。 ”站在客厅的落地窗前，郝鹏宇讲起回龙观地区的交通痛点， “去市里上班，开车只能通过北郊农场桥上京藏高速，那会儿堵上个把小时是常事。 ”
那条被回龙观居民盼了10多年、穿过奥林匹克森林公园的林萃路，本计划2008年建成通车，但因修路要穿过即将拆除的五星啤酒厂，中间的930米始终无法打通。
“三年行动计划能不能完成，就看林萃路能不能打通。 ”回龙观居民盼着，也看着。
2018年底，在北京市委和市政府主要负责人关心下，通过市直相关部门和昌平区的共同努力， “厂区整体收储、先行修路”的思路达成共识。今年6月30日，路终于通了。与此同时，北郊农场桥改造拓宽；回龙观至海淀区上地还开通了北京首条自行车专用路。回龙观居民出行，有地铁，有高速公路，有自行车专用道，快行慢行自由选择。
现在，林萃路已经成为郝鹏宇的首选路线， “跟以前比，最少能节省半个多小时，路越走越顺。 ”
学越上越好
作为北京市城市化进程中形成的大型居住区， “回天地区”过去“学位少，好学校更少”的大难题，让一些居民选择离开。
如今郝鹏宇和妻子张薇选择留下， “不是经济上的原因，是这两年‘回天地区’的变化，给了我们信心。 ”
小两口有两个女儿，大女儿今年上小学一年级，小女儿还不到两岁。为了孩子上学方便，他们前两年在回龙观地区的一所小学旁买了二套房。
“现在看是买早了。 ”张薇说， “人大附中昌平学校已经建到了家门口，离得近、条件好，不用再搬家。 ”
在“回天地区”三年行动计划中，与教育相关的项目达32项，提升教学品质是重点。北京市昌平区城管委副主任、回天地区专项治理工作专班副班长薛岩介绍，目前，清华附小、人大附中等名校都已进驻， “我们还将‘回天地区’的42家民办幼儿园转为普惠性质，增加普惠性幼儿学位1.3万个，普惠率已提高到83% 。 ”
“以后小女儿上幼儿园也有了着落。 ”张薇说，大女儿之前上的是民办园，每月要交4200元， “听说转成普惠幼儿园后，一个月托儿费才650元。 ”
【「走向我们的小康生活」补发展短板建美好家园】“随着优质教育资源陆续引入，现在不仅有学上，而且学越上越好。 ”郝鹏宇说。
不只是教育，公园、文体设施、医疗机构、高档商区……直面居民需求，诸多民生难题正逐步破解，产城融合、职住平衡、精细化治理正在同步推进。
家越建越美
郝鹏宇在国企当过程序员，在民企当过项目经理， 2018年自己创业。如今，他又多了一个身份：小区里的“垃圾分类监督员” 。每个月，他都要抽出两个小时参与社会服务， “建设美好家园，就要人人参与。 ”
硬件提升，软件也没落下。 “回天地区”三年行动计划发布不到一个月， “回天有我”社会服务活动就在这里的129个社区（村）红红火火开展起来。

「走向我们的小康生活」补发展短板 建美好家园

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