小康|东风小康空港工厂投产投入2亿治理废水废气 |废气|废水|

秦楚网讯文、图/采访人员徐正国特约采访人员叶相成通讯员张华钢报道：历经20多个月紧张奋战， 8月28日上午，东风小康十堰空港工厂（第二工厂）生产的东风风光S560正式下线。
该工厂占地2008亩，总投资45亿元，规划年产能30万辆，先期投放一款SUV、两款MPV等车型，其中一期预计可年产乘用车20万辆，实现年产值180亿元以上，税金7亿元以上。

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与东风小康十堰第一工厂相比，东风小康十堰空港工厂（第二工厂）不仅“块头儿”更大了，环保“装备”也更强了。该公司安全环保工程师王德林说，我们安装了先进的废水废气处理设施，累计投入资金2亿元。
1分钟下线一台乘用车
“这个车间是国内最大的单体车间，占地面积近85000平方米，共有7条流水线，可生产出8款车型！”9月1日上午，采访人员登上该公司总装车间参观通道，王德林告诉采访人员，经冲压、焊装、涂装、总装等程序，平均1分钟可生产出一台乘用车。
采访人员现场看到，该参观通道位于总装车间生产线上端，既能纵观全局，又不影响生产。车间内宽敞大气，整洁干净，各条流水线一字排开，不少工人与机器人各就各位，正安部就班地进行生产，紧张而又有序。
王德林说：“这个车间我们实施半自动化生产，其中安装倒车镜、内室板等轻巧零部件由工人操作，安装重一些的零部件则由机器人代劳。 ”
采访人员了解到，该工厂以打造“大数据智慧化工厂”为目标，结合中国智能制造2025及智慧工厂理念，致力于建设一个绿色环保的现代化自动化智能化工厂。该工厂除总装车间实施半自动化生产外，其他冲压、焊装、涂装车间均为全自动化生产， 4个车间共部署机器人300多台。
在该公司冲压车间，原以为这里生产时会有巨大的撞击声振聋发聩，不料现场噪声比较小。 “我们冲压车间有5台机床，主要生产5门1罩1顶1底‘八大件’ ，为了降噪，我们用钢板+隔音棉制成全封闭房，工人也有机器人代替！”王德林介绍，该车间通过采取全封闭措施，降低了环保噪声，消除了职业病危害，减少了人工成本。
60%中水实现回收利用

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【小康|东风小康空港工厂投产投入2亿治理废水废气】
“这是生活污水管网，这是磷化废水管网，这是前处理废水管网，分别进入生活污水处理池、磷化池、前处理废水池……”在该公司污水处理站，王德林指着一根根管网和一个个池子介绍说，通过生化与物理等方式进行处理，环评要求达到三级排放标准，而我们公司的污水可达到一级排放标准，整整提升了两个等级。
采访人员了解到，该公司涂装车间前处理时会产生大量生产污水，同时该公司还有不少生活污水等。为处理这些污水，该公司投资8500万元，建成一座污水处理站，污水处理能力达2800t/d ，主要处理该公司生产生活污水。该公司还预留了400t/d的污水处理能力，以用于周边即将布局的零部件企业生产生活污水处理需求。
该污水处理站主要包括污水处理、污泥干化、中水回用等系统。各路污水经过混凝沉淀、气浮、水解酸化、DAT-IAT、BAF等工艺后，最终可达到一级排放标准。而污水处理过程中产生的污泥，经过板框压滤机脱水后，进入微波烘干设备进一步除水，最终污泥含水率≤30% 。
在该污水处理站厂房内，一个长方体形的水箱格外引人注目。这是我们的中水回用箱，可贮存中水600吨，仅这套中水回用系统我们就投入了300多万元。王德林说，经处理达到排放标准的污水，我们再经过消毒、砂碳过滤、超滤及反渗透膜等工艺，贮存至这个中水回用箱中回用，主要用来厂区绿化、保洁，以及清洗车身工艺用水，最大回用量达到60% 。

小康|东风小康空港工厂投产 投入2亿治理废水废气

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