车评社Auto|试驾比亚迪汉EV,领略“衡水湖”旖旎风光( 二 )


车评社Auto|试驾比亚迪汉EV,领略“衡水湖”旖旎风光
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抵达终点后 , 汉EV四驱高性能版本的表显续航里程由550km降至了370km , 消耗里程基本约等于实际里程 。 作为比亚迪的旗舰级产品 , 汉EV的续航能力果真没让我们失望 。 而它的续航能力 , 也确保在一整天的长途试驾中无需充电补充续航 。
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本次试驾的汉EV四驱高性能版凭借3.9秒加速进入3秒俱乐部 , 是中国加速最快的量产新能源轿车 , 这一成绩归功于比亚迪自产的高性能电机、电控和电池系统 。 刀片电池可稳定输出570伏电压、800安培的大电流;前后双电机搭载智能电四驱系统 , 总功率达到363kW , 最大扭矩可达680N·m;汉EV四驱高性能版旗舰型全球首次搭载的高性能集成碳化硅MOSFET电机控制模块 , 将电控系统过流能力提升58% , 让电机功率和扭矩得到尽情释放 。
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豪华车不仅要加速快 , 还要刹得住、停得稳 。 汉搭载的博世IPB集成制动控制系统产生最大制动力的时间比一般车型快3-4倍 , 再加上赛道级的四活塞高性能刹车卡钳和高性能轮胎 , 汉EV四驱高性能版旗舰型的实测百公里制动距离只有32.8米 , 位居全球量产车前三、同级别新能源轿车第一 。 强悍的刹停性能 , 让长途试驾旅程更加安全无忧 。 不仅如此 , 基于IPB系统的CST舒适停车控制系统也首次配备在汉上 , 在刹得住的同时带来更为平顺、舒适的刹车感受 , 得到前后排乘客的一致认可 。 此外 , 汉EV的紧急变线成绩也是同级别的翘楚 。 经实测 , 汉EV四驱高性能版的麋鹿测试成绩超过80公里/小时 , 比你能想到的几乎所有中大型轿车都要更快、更稳、更安全 。
刀片电池安全与续航兼得作为新能源轿车安全标杆 , 汉EV搭载的刀片电池顺利通过了针刺、挤压、炉温、浸水、过充等严苛测试 , 集高安全、高续航、高强度于一身 , 让试驾旅途倍感安心 。 汉EV独有的安全升压快充装置 , 最大充电功率可达100kW , 充电10分钟就可增加135公里续航 , 并适配兼容多种充电方式 , 保证充电安全无忧 。
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同时 , 汉EV通过面面俱到的安全防护配置 , 让长距离试驾旅程倍感安心 。 汉EV的LCB高安全性能车身以中保研C-IASI优秀评级、中汽研C-NCAP五星评价为目标打造 , 抗拉强度1500兆帕的热成型钢用量(100公斤) , 创中国量产车之最;设计合理的载荷传递路径 , 能够充分保护乘员及电池包安全 。
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汉EV全系标配11个安全气囊 , 为车内乘员提供了全方位安全防护;全系标配3个毫米波雷达和12个超声波泊车雷达 , 以及包括1个单目摄像头、4个环视摄像头和行车记录仪的6个摄像头 , 让智能安全全时在线;四门车窗可一键升降的同时具备防夹手及缓停功能 , 车窗上升过程中遇到障碍物会自动下降 , 在完全关闭前具有缓停功能 , 可防止车窗夹手和冲顶 , 让旅途倍感舒心 。
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此外 , 汉EV整车采用“婴儿级”涂装清净新工艺 , 车内涂装采用环保特性优异的液体喷涂阻尼材料 , 有效减少车内空气污染;拒绝PVC , 采用更健康安全的PU材料;不采用沥青而使用水性阻尼片 , 使得整车气味性等级及VOC达到绝佳水准 。 汉EV还搭载了超生化模式 , 采用过滤效率95%滤网、负离子吸附等科技 , 可高效净化车内空间;远程高温消毒杀菌模式可远程控制空调进行60℃加热 , 对车内空气半小时循环杀菌 , 更好的满足了当下对车内健康安全环境的需求 。