中年福特、博世与Bedrock三方联手，代客泊车技术实现了"下车不管" |博世|技术|

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自动泊车系统是当前常见的配置，但它的自动化程度依旧不够高。如果能实现车主到达目的地后，直接“下车不管”就彻底方便了，车辆自己去找车位停车，这才是真正意义上的自动泊车。目前，福特、博世与Bedrock正携手在底特律对这项高度自动化的代客泊车技术进行着探索。
文丨AutoR智驾伊丽
一辆福特Escape测试车，刚刚完成了美国首个基于基础设施的高度自动化代客泊车技术展示。
这是福特、博世和房地产商Bedrock正在启动的一个示范项目，在Bedrock的车库中，使用来自博世的基于智能基础设施的精密传感器，让福特Escape测试车以自动驾驶的状态自主搜索停车位并泊入。

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当驾驶员驾车到达车库后，只需将车辆停在指定区域，并使用智能手机应用程序开启自动泊车功能即可。而在驾驶员需要返程时，使用该应用程序就可让车辆自动“交还”至指定的接客区，省去了回到车库寻找车辆的麻烦。
合作方表示，这一技术将大大减少驾驶员寻找停车位的压力，同时该解决方案还可增加停车容量并为停放的车辆提供服务。
根据官方公布的消息，这项研究在在于密歇根中央车站（Michigan Central Station）的福特交通创新区附近进行。该地区将吸引来自世界各地的交通创新研发者，测试并推出新的解决方案，以改善城市交通出行。
福特汽车公司首席技术官Ken Washington表示：“我们一直在寻找机会，扩展我们领先的福特Co-Pilot360驾驶员辅助技术套件，以帮助人们更加自信地驾驶，我们相信自动代客泊车技术具有广阔的前景。与博世和Bedrock的合作，也符合我们对未来的愿景，其中包括越来越多的自动化车辆，这些车辆更了解周围的环境。 ”

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房地产商Bedrock官方表示，测试项目在科克敦附近的第一个住宅再开发项目中进行，该项目符合Bedrock的愿景，即将基础设施与智联出行的最新科技相结合。当前安装的第一个自动停车位，可让车辆自动泊入和驶出。
对此， Bedrock首席信息官Heather Wilberger表示：“我们努力走在底特律出行领域的最前沿，因为我们认识到房地产与出行之间相互联系的重要性。除了大大减少停车时间外，我们还将这种解决方案视为将自动停车带入我们城市的第一步，为我们的租户、访客、社区和居民提供了最大的便利。 ”

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据悉，到今年9月底，自动代客停车技术将有望开始使用。
就技术领域而言，联网车辆和智能基础设施可增强自动泊车的功能。通过博世智能停车基础设施与车载系统（V2I）通信，联网的福特Escape测试车以高度自动化的方式运行。
基础设施传感器识别并定位车辆，以引导其泊车操作，包括避免车辆与行人和其他障碍物发生碰撞。如果基础设施在车辆行驶的路径中探测到了危险隐患，系统会立即让车辆停止行进。

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对于此次福特、博世和Bedrock的合作，密歇根州州长Garlin Gilchrist II表示：“密歇根州对智能基础设施的建设进行了空前的投资，这对开发和部署最先进的移动出行至关重要。通过对未来智联出行和电气化的探索，我们不仅可以巩固在汽车制造领域的地位，也将巩固智能互联道路和泊车的地位。我们将继续寻找创新的方法，与公共和私营部门的伙伴进行合作，为未来交通提供现实的解决方案。 ”

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中年福特、博世与Bedrock三方联手，代客泊车技术实现了"下车不管"