聊个车吧|月销近万辆,大众探歌是否值得入手?,2.1万元优惠

【聊个车吧|月销近万辆,大众探歌是否值得入手?,2.1万元优惠】近年来 , 汽车市场竞争愈发激烈 , 各大车企在竞争的同时也在不断进步或者完善自身 , 而大众作为最早进入中国市场的老牌合资车企之一 , 在各个领域都取得了不菲的成绩 , 比如在入门A级轿车领域有桑塔纳 , 在紧凑级轿车领域有朗逸、速腾、宝来 , 在中型轿车领域有帕萨特 , 在SUV领域也有途观L、探岳、探歌等车型挑起大梁 , 唯独在MPV领域建树不大 , 比如前段时间炒的沸沸扬扬的威然 , 对标别克GL8 , 但是从7月2744辆的销量来看还不及GL8的零头 。
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而今天将要为大家介绍的是紧凑级SUV探歌 , 官方指导价为15.78-20.38万元 , 说实话这个价格区间让它没有什么性价比可言 , 以至于刚上市那会没有很好的销量 , 好在目前厂家的终端优惠比较大(以眉山地区为例最高达2.1万元的终端优惠 , 条件就是店内上牌和保养) , 7月销量达到了9082辆的不错成绩 , 那么优惠后的探歌是否值得入手呢?我们一起来看看 。
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外观方面 , 从正面看去你能一眼就知道是大众车型 , 前脸采用大众家族式的进气格栅设计 , 中网还是通过几条横向的镀铬饰条连接着两侧的前大灯 , 大灯采用分体式设计 , 全系车型均采用了LED光源 , 而最有特色还是要属下方环形的日间行车灯 , 让车头看上去更加俏皮 。
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而来到车身侧面 , 一条犀利的腰线横在车门上方 , 搭配车门下方的内凹折痕设计以及拱起的轮眉 , 使得探歌更加时尚、年轻 , 车窗边缘经过镀铬饰条包边处理 , 使得档次感有所提升 , 尾部的设计层次分明 , 上方的扰流板设计增添了几分运动的气息 , 下方排气口采用双边两出的设计 , 并使用镀铬材质包边处理 , 运动气息十足 。
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进入车内 , 没错 , 还是熟悉的大众风格 , 中控台功能区偏向驾驶员一方 , 6.5/8英寸的中控触摸屏和大部分大众车型一样 , 表现中规中矩 , 三幅式平底方向盘全系采用的是真皮材质 , 握起来手感不错 , 空调出风口以及中控屏四周都有镀铬材质装饰 , 还有钢琴漆饰板的加入 , 让整车的内饰提升了一个档次 , 但是中控台上方的用料还是以硬质塑料为主 , 比较廉价 。
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配置方面 , 探歌还是比较齐全的 , 像胎压报警、ABS、车身稳定控制、驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、手机互联/映射、车窗一键升降等功能都是全系标配 , 而像主动刹车、全景天窗、倒车影像、电动后备箱等配置只有中高配车型上才有体现 , 总的说来还是比较满意 。
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空间方面 , 探歌的长宽高分别为4318*1819*1582mm , 这个数据在紧凑级SUV这个级别里属于相对娇小的身材 , 不过2680mm轴距与本田皓影、CRV这种大家伙的轴距还是要领先一些 , 那么探歌的实际乘坐表现如何?我们接着往下看 , 178cm的体验者在前排头部还有1拳空间 , 在后排同样还有1拳的头部空间 , 腿部还有1拳4指空余 , 表现不错 , 不过高高凸起的中央地台很影响中间乘客的舒适性 。