铝合金|“微笑曲线”现在为什么甚少提及？这个理论错在何处？新能源|汽车|营收

一个健全的企业一般包括三类部门，利润单元涉及到供产销、为企业直接创造收入、因为这些部门代表着企业的产能，服务单元涉及到研发管理营销、为企业间接创造收入、因为这些部门代表着企业的竞争力，成本单元涉及到财务行政人事法务等、是企业的后勤支撑、确保企业的高效率低风险、这些部门通常不背负企业整体的效益成本指标。
传统的“微笑曲线”说的是研发和品牌是微笑的两端、而加工制造是微笑曲线的底部，这个理论认为东亚、东南亚这些地区之所以经济附加值低，是因为主要参与加工制造、而非参与研发和品牌。这个理论具备时代背景，并没有反映本质，放在现代则不适用。
换句话说，这个理论认为参与服务单元利润高，而参与利润单元则利润低。
东亚、东南亚这些地区的企业之所为经济附加值低，主因不是参与行业的某个价值链条，而是因为企业自身没有创新，导致竞争力低，相对于行业其他有创新的主体、其竞争力不足导致议价能力低、从而最终导致经济附加值低。若企业是上游技术服务商，为某个产业提供服务单元式的替代服务，只有这个企业本身能为客户带来竞争力，下游客户才会买单。若企业是下游的品牌性企业，若竞争定位、客户定位、品牌定位的思路不清晰，则无法塑造出强势品牌，也就无法对上游的代工企业产生议价能力，上游还不如自己做品牌。
若企业是中游的生产性企业，只要自身管理到位，不断在管理方式方法上创新，则企业会有巨大的规模优势，即使是处于微笑曲线的底部，依然能对上下游有议价能力。若企业属于为某个产业提供成本单元式的服务，比如BPO之类，只要够标准化，价格够低、质量够稳定，能为产业内企业降低成本、降低风险、提高效率，一样可以做得很大。
【铝合金|“微笑曲线”现在为什么甚少提及？这个理论错在何处？】所以企业参与一个行业的利润单元、服务单元还是成本单元，并不决定这个企业是否有高附加值；而企业只有在某个领域具备创新带来的竞争优势，才有高附加值。