日本|日本一技术独步全球,就连美俄都被甩在后头,中国想追平需要20年


日本|日本一技术独步全球,就连美俄都被甩在后头,中国想追平需要20年
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日本|日本一技术独步全球,就连美俄都被甩在后头,中国想追平需要20年
众所周知 , 日本也是亚洲科技强国之一 , 而且他们有一项技术非常先进 , 那就是冶金技术 。 即便是科技强国美国的冶金技术 , 都达不到日本的同等水平 。 我们知道 , 早在几年前 , 日本就对外公布他们正在研制“心神”战机 , 号称是世界上最先进的五代机 。 他们之所以有这么大的底气 , 很大一部分自信就是来源于他们的冶金技术 。 那么冶金技术在战机制造领域有着怎样的地位呢?对此专家表示 , 冶金技术是发动机好坏的关键决定性因素 。 好的冶金技术是制造出一台优秀发动机的前提 。
【日本|日本一技术独步全球,就连美俄都被甩在后头,中国想追平需要20年】
日本的心神战机之所以能够进度飞快 , 很大程度上都是因为日本冶金技术足够发达 。 该战机采用的发动机水平几乎能与美国的F-119发动机相媲美 。 F-119发动机是美国最看重的一款发动机 , 它是装备在F-22战斗机上的一款拥有超强推力的发动机 。 而日本心神战机装备的航发比F-119发动机的涡前温度还要高50度 。 很多人可能对这高出的50度不屑一顾 , 因为才50度而已 , 这样的温度在发动机工作时产生的几千度温度相比根本不算什么 。
但是专业的人都知道 , 在航空发动机领域 , 50度是一个门槛 , 高出50度 , 就意味着发动机性能将会提升10% 。 这就会造成航空发动机的代差 。 所以 , 如果我国能够掌握住日本的冶金技术 , 就能彻底解决我国在发动机上的难题 。 涡扇-15发动机是目前我国倾力打造的一款全新发动机 , 它是专门为歼-20而准备的 。 最大推力是140千牛 。 而美国的F-119发动机最大推力是190千牛 。 如果将日本的冶金技术运用到涡扇15上的话 , 那么推力就会提升到180千牛 , 几乎能够追平与美国发动机之间的差距 。
但是我国目前的冶金技术 , 至少还需要20年才能达到这样的水平 。 也就是说 , 我国仍需要沉淀20年的冶金技术 , 才能与日本现有的冶金技术相持平 。 所以不要小看日本 , 尽管他们是一个战败国 , 但是他们的军工技术还是非常发达的 , 而且近年来 , 日本不断暴露出来的野心也是非常明显 , 暗中建造轻型航母 , 利用发展核电站作为掩护研制核武器技术 。 所以面对日本这样的国家 , 还是需要时刻保持警惕的 。