剧情|润东汽车正在上演庞大“剧情”：出售多家4S店未能自救，面临破产重组或因扩张过快？( 二 ) 经销商|徐州市|集团|辛旭|润东汽车|润

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图片来源：润东汽车官网
2001年9月，润东汽车在江苏徐州开设首家汽车经销店。当时，中国汽车市场刚刚进入蝶变的孕育期，在此之前，我国汽车产销不足200万辆。随后10年，中国汽车产销保持着快速增长。 2009年，我国汽车市场产销突破1300万辆。
国内汽车市场“井喷”式的增长带动了汽车经销商的“高歌猛进” 。 2014年8月，润东汽车在香港联交所主板成功上市。公开资料显示，到2018年年底，润东旗下汽车销售网点共计85家。在中国汽车流通协会发布的“2018中国汽车经销商集团百强排行榜”上，润东汽车集团位居第23位。
但从2018年起，润东汽车开始走下坡路。根据润东汽车公告，其自2018年开始由盈转亏。 2016年~2017年，润东汽车利润分别为2.03亿元、2.74亿元及2.61亿元。但2018年，润东汽车利润跌至-15.13亿元。
“为了自救，汽车经销商往往会将部分市场受欢迎的豪华品牌出让，以期获得可观的现金流来帮助自己走出困境。有些豪华品牌虽然还挂着经销商的店名，但4S店的资产已不是他们的了。 ”上海市汽车销售商业协会秘书长石国清告诉《每日经济新闻》采访人员。
2019年，润东汽车出售了多家4S店。其发布公告称，拟向昆明彦恒汽车销售服务有限公司（以下简称昆明彦恒）出售公司四家间接全资附属公司的全部股权，代价约为人民币34亿元。而根据润东汽车公告，其转让的附属公司共涵盖56家汽车经销店。
润东汽车认为，该出售事项将为集团有效带来现金流入，支持其业务营运及扩张。但“断臂”之后，润东汽车2019年利润继续下滑，亏损扩大至58.44亿元。
进入2020年，润东汽车的情况仍未好转。启信宝数据显示， 2020年以来，润东汽车集团自身涉及到的风险已有25件。其中，原润东汽车集团董事长杨鹏被16家法院分别限制高消费，立案执行申请人多为润东汽车的供应商企业。 2020年7月13日和2020年8月18日，润东汽车集团曾被先后两次被上海市长宁区人民法院执行冻结股权。
8月24日，润东汽车发布公告称，一名债权人已于2020年8月20日针对润东汽车集团有限公司向江苏省徐州市中级人民法院提交破产重整申请。根据公告，债权人声称润东汽车集团结欠有关债权人165.9万元及利息，该结欠款项自2019年7月19日起逾期未还，因此，提出破产重整申请。
悲剧源于盲目扩张？
事实上，今年以来，豪华车一直是车市回暖的主要动能之一。数据显示， 1~7月，国内豪车市场累计销量约为128.93万辆，同比增长4.8% ，是三大细分市场中唯一保持正增长的市场。在此背景下，主营业务为豪华品牌的润东汽车陷入困境难以脱身，不免令人疑惑。
“豪华品牌竞争压力升级以及转型成本增加都给经销商带来挑战，特别是今年受新冠肺炎疫情影响，很多经销商集团还面临着资金链和库存方面的压力。大环境确实给润东汽车带来了一定的冲击。 ”一位豪华车品牌从业者告诉《每日经济新闻》采访人员。
日前，润东汽车发布的年中业绩报告显示，今年上半年，润东汽车亏损约为2.7亿元人民币；报告期内，集团的流动负债超出其流动资产约为65.78亿元人民币，而该集团仅有现金及现金等价物约为3899.2万元人民币。

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润东汽车在公告中表示，集团已逐步关闭了表现不佳的经销店，合并了同城同品牌店铺，以进一步减少经营成本及亏损，同时提高本集团的整体竞争力、盈利能力及流动性。同时，润东汽车解释称，由于部分经销店的经销授权协议到期但未能续约，集团经销店数目进一步减少，导致集团销售额下降。