晚秋夜长|奥迪血统，全车93项隔音，30万的辉昂只是不够豪华，大众旗舰
自辉腾下线之后 ， 辉昂便成为大众最后的旗舰轿车 。 辉腾的落败很大意义在于大众品牌姿态难以支撑其高定位售价 ， 实验证明 ， 即便下探至40万级行政C级市场 ， 大众依旧不被认可 。 在高端轿车领域 ， 大众几乎给予了辉昂同级竞品完全难以企及的产品力 ， 包括全车93项隔音 ， 车载冰箱 ， 电吸门及座椅按摩等等高逼格配置的加入 。
自辉腾下线之后 ， 辉昂便成为大众最后的旗舰轿车 。 辉腾的落败很大意义在于大众品牌姿态难以支撑其高定位售价 ， 实验证明 ， 即便下探至40万级行政C级市场 ， 大众依旧不被认可 。 在高端轿车领域 ， 大众几乎给予了辉昂同级竞品完全难以企及的产品力 ， 包括全车93项隔音 ， 车载冰箱 ， 电吸门及座椅按摩等等高逼格配置的加入 。