本田CRV|百公里油耗仅5L，SUV买它准没错，中配家用正合适 SUV|混合动力|思域|日系车

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这款车至今已经迭代更新到第五代车型，从第二代车型开始正式引入国内，后又由进口改为国产，因综合实力较强，这款车在国内有着较大的保有量，它就是东风本田-本田CR-V 。
● 分得一杯羹
上个世纪90年代，丰田的RAV4在全球有着较高的声望及销量，本田也想从中分得一杯羹，于是着手研究一款尺寸、功能相近的SUV车型，因此定位为城市SUV的CR-V正式诞生。其主打居家舒适的理念，一经上市便在全球取得认可。
【本田CRV|百公里油耗仅5L，SUV买它准没错，中配家用正合适】●第一代CR-V（1995-2001年）
1995年第一代CR-V车型上市，基于自家第六代思域底盘打造而来，为能满足大量用户需求，外观采用偏向越野风格设计，前后包围均采用维修成本较低的黑塑料材质，并且带有外挂式备胎。初期上市的均为四驱车型，其搭载名为Dual Pump System REAL TIME 4WD的四驱系统。
本质为机械式适时四驱结构，在相对复杂的路况较为从容。车内整体营造居家风格，后备厢下方带有一张可折叠的野餐桌。上市后该车的销量成绩十分理想，曾获得过同级车型的销量冠军。比较遗憾的是这款车并没有引入至国内，在国内的能见度较低，只有小范围贸易引进及大使馆工作用车的留存。
●第二代CR-V（2002-2005年）
第一代车型上市后可谓非常成功，于是本田趁热打铁，花费重金着手研发第二代车型。第二代仍基于思域底盘研发。外观在保留越野风格的同时被设计的更加圆润，更加照顾女性车主的审美。
这代车型首次推出两驱版本车型，而四驱车型仍采用REAL TIME 4WD系统，相对第一代车型有着一定的结构调整。
第二代前期版本车型以进口身份被引入至国内，其价格略微高昂，在国内的保有量并不大；而中期改款后的车型由东风本田进行生产，销量一路攀升，至今在国内有着较高的保有量。
●第三代CR-V（2006-2011年）
第三代车型于2006年率先在北美上市，随后在日本、欧洲及国内先后亮相。基于同时期第八代思域研发打造，外观相比前两代产品有着较大差异，弃用“越野”风格完全转型为都市设计，目的是为吸引更多年轻消费群体。