诸葛小彻|直接通往拉达克地区,这是想赖着不走了?印度欲在边境修高原隧道


诸葛小彻|直接通往拉达克地区,这是想赖着不走了?印度欲在边境修高原隧道
文章图片
图为印度士兵
近日 , 据媒体报道 , 印度欲在边境修一条高原隧道 , 直接通往拉达克地区 , 试图解决受大雪影响而交通阻断的问题 , 突然下令修建一条高原隧道 , 可见莫迪这次是下血本了 , 如果一旦开战 , 印军将有可能直通前线 , 对此有网友表示疑惑 , 这是想赖着不走了?
诸葛小彻|直接通往拉达克地区,这是想赖着不走了?印度欲在边境修高原隧道
文章图片
图为挂满人的印度火车
印度虽然号称大国 , 但其国内的基础建设却非常糟糕 , 最显眼的莫过于该国挂满人的火车了 , 虽然如此 , 也丝毫不影响印度把大笔的资金用于国防军事 , 而不是民生经济 , 据有关数据统计 , 2019年印度的军费开支已跃至世界第三 , 同比增长六个百分点 , 此次计划修建的隧道无疑也是基于国防层面考虑 。
按印度的计划 , 将用这条高原隧道打通喜马偕尔邦和拉达克地区 , 全长4.5公里 , 准备在2年内完成通车 , 需要指出的是 , 该地区的平均海拔在5000米以上 , 以印度目前的实力 , 显然是很难办到的事情 , 要知道印度不但在技术上欠缺 , 还在施工进度上很拖沓 , 光辉战机前后研制了39年 , 阿琼坦克耗费了30年的时间 , 2006年启动立项的航母到现在 , 只完成了舰壳 , 因此想要在2年内完成高原隧道建设 , 未免吹牛吹大了 。
诸葛小彻|直接通往拉达克地区,这是想赖着不走了?印度欲在边境修高原隧道
文章图片
图为印度喜马偕尔邦和拉达克之间的地貌
要知道高原地带修筑大型隧道 , 最大的障碍就是冻土 , 如果考虑不周或者技术不达标 , 到头来势必会全面塌方 , 届时将会造成严重的事故 , 再者印度国内的供电也是严重不足 , 尤其是边境地区更是时不时断电 , 没有足够的电力支撑 , 那么修筑隧道的设备根本无法正常运转 , 工期也将一拖再拖 , 再加上还有不到3个月的时间 , 该地区就要被大雪封山 , 工期只能推迟明年开春 。
【诸葛小彻|直接通往拉达克地区,这是想赖着不走了?印度欲在边境修高原隧道】另外一般来讲 , 一项大的工程建设 , 必须要经过长时间的考察和评估 , 然后公开征求意见建议或者招标 , 然而印度却是突然间决定这么庞大的一项工程 , 不得不令人产生怀疑 , 从目前的局势看 , 印度在边境地区驻扎有超过20万的步兵 , 和大批坦克装甲车 , 很有可能出现了补给困难的状况 , 所以才匆忙决定修隧道 , 显然这是病急乱投药 。
诸葛小彻|直接通往拉达克地区,这是想赖着不走了?印度欲在边境修高原隧道
文章图片
图为驻扎边境的印度士兵
但要知道远水救不了近火 , 印度此举只能算作画了一张大饼 , 给驻扎边境的20万大军打一针定心剂 , 同时也摆出一副力争到底的架势 , 借此迫使邻国做出让步 , 然而印度的想法是美好的 , 但现实是残酷的 , 它的所作所为已经将自己拖入一片泥潭之中 , 不断地把主要精力用于军事较量 , 会一步一步拖垮其本就薄弱的国民经济 。