日前 ， 网通社从海外媒体获悉 ， 荷兰超跑制造商世爵（Spyker）获得了新的投资 ， 计划将重启汽车制造业务 。 投资人是俄罗斯商业巨头、SMP车队老板鲍里斯·罗滕伯格(BorisRotenburg)和他的商业伙伴米哈伊尔·佩西(MichailPessis) 。

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世爵曾于1999年复产 ， 生产的首款车型是世爵C8 ， 随后还推出了C8Aileron、C12等 。 收购萨博后 ， 由于萨博的债务问题 ， 世爵陷入泥潭 ， 不得不在2015年破产重组 。 这次投资的到来 ， 对于世爵来说是一个新的开始 。

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根据世爵官方透露的计划 ， 率先投入量产的车型会是一款名为C8Preliator的超跑 ， 世爵C8Preliator首次亮相是在2016年Geneve超跑展览上 。 其动力总成是由科尼赛克（Koenigsegg）提供的5.0LV8自然吸气发动机 ， 最大功率592马力 ， 峰值扭矩600N·m 。 0-100km/h加速时间仅需3.7s 。

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此后 ， 还将生产一款名为B6Venator的超跑以及一款名为D8PekingtoParis的SUV 。 B6Venator定位于品牌入门级超跑 ， 采用中置后驱布局 ， 搭载一台V6发动机 ， 最大功率预计能达到375马力 ， 2013年时发布的售价和阿斯顿·马丁Vantage相似 。

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D8PekingtoParis采用了北京-巴黎作为车名后缀 ， 是向参加过第一届北京-巴黎拉力赛的世爵16/18车型致敬 。 将以世爵D12PekingtoParis概念车作为原型 ， 定位于高性能SUV ， 量产后将以兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX作为直接竞争对手 。
【网通社|世爵获得新投资C8Preliator将量产 或将于2021年亮相，经典即将重现】据悉 ， 世爵C8Preliator和D8PekingtoParis有望在2021年亮相 。 未来 ， 世爵计划在摩纳哥开设品牌首家直营店 ， 之后还将在全球其他国家和地区开设品牌中心 。

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