市场|A股8家上市航司上半年累计亏损超400亿谁是亏损王？谁仍在赚钱？疫情|严重|华夏|上市|国航|华夏航空|东

每经采访人员：张虹蕾每经编辑：魏官红

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即将进入9月，上市航企的上半年业绩也已陆续出炉。《每日经济新闻》采访人员发现，受疫情影响，今年上半年，所有上市航企的营业收入均有所下滑，但亏损情况不一。
中国国航（601111 ， SH）、东方航空（600115 ， SH）、南方航空（600029 ， SH）、海航控股（600221 ， SH）、春秋航空（601021 ， SH）、吉祥航空（603885 ， SH）、华夏航空（002928 ， SZ）、山航B（200152 ， SZ）八家航司亏损额累计超400亿元。值得注意的是，海航亏损最为严重，亏损118亿元，仅有华夏航空盈利0.08亿元。
《每日经济新闻》采访人员多方采访梳理发现，从亏损总体情况来看，国航、东航、南航三大航企亏损严重，和国际航线营收占比较高，该部分业务营收恢复缓慢有关。此外，国航、东航的投资收益也受到一定影响。海航则因为此前陷入经营危机，再加上疫情影响，亏损更为严重。华夏航空作为唯一达到盈亏基本平衡的上市航企，主要源于其国际航线非常少，国内航线反应比较迅速。
随着国内疫情防控形势向好和随心飞等创新产品的推出，预计今年三季度及下半年，上市航企的营收水平将逐步好转，但盈利水平仍然面临挑战。
海航亏损超118亿华夏航空盈亏基本平衡
根据国航数据，截至2019年底，中国内地共有运输航空公司62家，其中，国有控股公司48家，民营和民营控股公司14家；全货运航空公司9家，中外合资航空公司10家，上市公司8家。
今年以来，航司面临的挑战十分严峻。受新冠肺炎疫情影响， IATA预测， 2020年全球航空客运需求或将同比下降54.7% ，其中亚太地区全年客运需求同比下降53.8% ，北美地区全年客运需求同比下降52.6% ，欧洲地区全年客运需求同比下降56.4% 。
【市场|A股8家上市航司上半年累计亏损超400亿谁是亏损王？谁仍在赚钱？】全球航空运输市场中，北美、欧洲以及亚太地区是世界航空运输业的主要市场。受新冠肺炎疫情影响， IATA于2020年6月9日发布预测称， 2020年全球航空公司或将亏损843亿美元，收入预计为4190亿美元，其中亚太地区将亏损290亿美元，北美地区亏损231亿美元，欧洲地区亏损215亿美元。
中国民航局新闻发布会公布的数据显示， 2020年上半年，全行业共完成运输总周转量319.1亿吨公里，为去年同期的50.8%；完成旅客运输量1.5亿人次，为去年同期的45.8%；完成货邮运输量299.7万吨，为去年同期的85.2% 。
资本市场方面，《每日经济新闻》采访人员梳理发现， 2020年上半年， 8家A股上市航司国航、东航、南航、海航、春秋航空、吉祥航空、华夏航空、山航实现的营业收入分别为296.46亿元、251.29亿元、389.64亿元、117.12亿元、40.45亿元、41.69亿元、19.84亿元及41.91亿元， 2019年同期营收分别为653.13亿元、587.84亿元、729.39亿元、350.35亿元、71.49亿元、80.61亿元、24.78亿元及89.89亿元。分别同比下降54.6％、57.3％、46.6％、66.6％、43.4％、48.3％、20.0％、53.4％。对比可见，海航营收降幅最大。

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今年上半年，上述8家A股上市航司归属于股东的净利润分别为-94.41亿元、-85.42亿元、-81.74亿元、-118.23亿元、-4.09亿元、-6.75亿元、0.08亿元及-12.96亿元。 2019年同期归属于股东的净利润分别为31.39亿元、19.43亿元、16.90亿元、5.03亿元、8.54亿元、5.79亿元、1.41亿元及-0.27亿元，分别同比下降400.7％、539.6％、583.7％、2448.4％、147.8％、216.7％、94.2％、4636.2％。海航亏损最为严重，山航净利润降幅最大。