扬眼|视频｜不让飞线成“导火线”南京鼓楼区强力整治飞线充电 “以前电动自行车没地方充电

“以前电动自行车没地方充电，不是把电瓶拎上楼，就是拉根电线下来，看起来方便，但我们心里也担惊受怕哎。 ”家住南京市鼓楼区宝塔桥街道上元里169号的杨芳提及飞线充电整治，连连点赞， “现在有了车棚，雨雪充电都不怕，多好啊。 ” 通讯员袁冶扬子晚报/紫牛新闻采访人员薛玲
配套不足充电矛盾多
宝塔桥街道共有85个小区，其中老旧小区51个，高达60% ，由于老旧小区的配套不足、设施落后，而电动自行车的数量又在逐年增多，集中停放场所少、充电难的矛盾一直较为突出。扬子晚报采访人员采访中了解到，目前该街道辖区共有电动自行车25157辆，原有充电插口4334个，根本无法满足居民的充电需求。
整治飞线充电，必须先建设充电设备。为此，宝塔桥街道加快了电动自行车充电桩的建设进度，目前该街道已有充电插口7751个，其中已通电插口6294个，已通电插口占街道电动自行车数由原先17.2%增至25% 。
金陵村小区的电动自行车集中充电点
在金陵村小区、上元里169号，扬子晚报采访人员看到，多个电动自行车集中充点电已经投入使用。 “还是充电桩好。 ”家住上元里169号的杨芳告诉采访人员，以前电动自行车没地方充电，不是把电瓶拎上楼，就是拉根电线下来， “我家住四楼呢。 ”飞线充电看起来方便，但杨芳总觉得心里不踏实， “充电的时候人都不能离开家，就怕万一落雨下雪出问题。 ”看着崭新的充电桩和车棚，杨芳一个劲地给所在的依山郡社区书记邵培璐点赞， “真是多亏了他们，今后充电再也不用担惊受怕了。 ”
“扫楼”剪线防隐患
充电习惯的改变，需要引导，但更需要强有力的执行。对于充电设备能满足充电需求的小区，宝塔桥街道明确“有一剪一” ， 7月31日至今，共剪飞线1371根，劝收1412根。
针对电动自行车进楼、占用公共区域和安全出口等动态安全隐患，宝塔桥街道则每日不定时安排社工、志愿者“扫楼” ，一旦发现乱停现象，立刻上报处理。截至目前共清理楼道电动自行车6302辆。通过前期宣传教育和集中整治，目前宝塔桥街道辖区内的锦绣华府北苑、锦绣江山南苑西苑等12个小区已无飞线充电现象，该街道将通过进一步加大整治力度，力争10月8日前实现所有小区零飞线、零电动自行车进楼道的目标。
充电插口与电动自行车配比超23%
【扬眼|视频｜不让飞线成“导火线”南京鼓楼区强力整治飞线充电】采访人员在宝塔桥街道的探访所见，只是鼓楼区自7月份开展电动自行车消防安全专项整治的一个缩影。来自鼓楼区消防救援大队的统计数据显示，鼓楼区电动自行车实际保有量在30万辆以上。
整治行动前，该区有502个老旧小区充电桩设置不到位，整治行动开展以来，鼓楼全区投入财政保障资金700余万元，有效整合利用绿地、闲置空地、车棚等小区空间，累计新增具备自动断电、故障报警等功能的电动自行车智能充电插口4.4万处，实有智能充电插口数量超过7万处，充电插口与电动自行车实有数配比超过23.33% ，极大地缓解了居民电动车充电需求与充电设施供给严重不足的矛盾。
与此同时，鼓楼区各街道各部门按照“街道吹哨、部门报道”模式，整合街道社区、城管、公安、应急、消防等力量组成近百支执法小组，每周开展多轮剪断“飞线”专项行动，先后开展飞线剪线1200余次，剪除飞线1.9万根，劝导群众回收7000余处，形成高压治理态势。消防救援大队还成立了电动车整治巡查队伍，每天进行专项督查并督促责任落实。