晶报|奥迪A4L竟然比宝马3系更运动？，棋逢对手( 二 ) 手握30万左右预算

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更激进的奥迪A4L
和更佛系的宝马3系
有人说宝马的精髓在3系。但这一代3系上，动力调教上有意弱化了操控性，而偏向舒适性。动力方面，在主销的长轴距版本上，搭载2.0排量的涡轮增压发动机，最大马力184Ps ，最大扭矩达300牛米，相比奥迪A4L的主销车型2.0T中功率版本的190Ps和320牛米，参数上相差不大。但从宝马325LixDrive百公里加速8.2秒，而全新奥迪A4L40TFSIquattro仅8秒上，也可以反映出其间的差距。

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驾驶体验来看，宝马3系转向感较为轻盈，底盘也偏向于舒适柔软，对驾驶者而言路感反馈也没有上一代清晰。相比极致的运动，用途更多的城市代步是它的根本任务。想要纯正3系的驾驶操控感，还得是标准轴距版的330i车型。但同时也将失去长轴距版本相对更宽敞的乘坐空间，这对于多数消费者来说，吸引力自然大打折扣。
奥迪A4L同级唯一标配12V轻混系统，可以有效减少涡轮迟滞，提高启动时的驾驶舒适性，并提升燃油经济性。并且为增强主销车型的竞争力，奥迪更是首次将quattro四驱系统下放到主打销量车型40TFSI低功率版上，让更多消费者有机会体验到奥迪引以为傲的四驱系统。

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而在运动气息更浓厚的Sline版本上， 2.0T高功率版本发动机搭配7速双离合变速箱澎湃的动力输出，搭配抓地力更强的19寸的高性能轮胎，百公里加速6秒内，百公里刹停也只需要35米。再配上智能四驱系统，其出色的动态表现，为这一代的奥迪A4L赢得运动豪华轿车的美誉。

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结语：不得不说，这一代的宝马3系变聪明了。为了销量上能够赶超奥迪A4L（2019年豪华B级车市场的销量，奥迪A4L再次占据了细分市场第一的位置），在内饰上大做文章的同时，它将走量的任务交给了的长轴距版本，而将发挥宝马性能精髓（卖情怀）的任务交给了标准轴距的宝马330i ，这才有了宝马3系“向舒适妥协”这么一说。
但在科技感、豪华感、运动感全都有的全新奥迪A4L改款上市之后，奥迪A4L运动感的提升，让偏向舒适的宝马3系失去了原有的操控感、运动感的优势。这两个老对手的身份也悄然的发生了变化：更舒适的宝马，和更运动的奥迪A4L 。对此，网上出现“奥迪3系和宝马A4L”这样的调侃也就不足为奇了。对比下来，全新奥迪A4L和宝马3系怎么选，相信你心里已经有答案了。
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