大众新闻小鹏汽车市值超155亿美元首日股价比定价高出41%！( 二 )

小鹏汽车可以说是国内率先成功研发出可用于商业化的自动驾驶软件系统并实现量产的整车企业，完全自主设计和开发了全栈式的自动驾驶技术和智能语音车载系统，并且包括动力系统和电子电气架构。

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除了软件之外，小鹏汽车在核心硬件层面也实现了自主化。在电动汽车最为关键的三电系统中，除电芯采购外，电池管理系统（BMS）和电池包全部由小鹏汽车自主研发；小鹏汽车也是造车新势力中唯一一家同时研发两大平台，并基于此开发SUV、轿车两种车型的公司；包?括工厂也是自建工厂，是国内唯一一家既有自生产资质又有代工厂的新造车企业。
与蔚来汽车、理想汽车不同的是，小鹏汽车选择从技术能力切入新造车产业，核心软硬件都是自主研发，这种视技术投入为核心竞争力的企业，与资本重“智能是未来的趋势”的投资逻辑不谋而合。

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智能智造和自主研发能力，也成为小鹏汽车吸引资本的“最佳武器“ 。根据招股书中显示，小鹏汽车成立至今已完成10轮融资。最近融资是今年7、8月进行的C+和C++轮融资，募集资金9亿美元，投资方包括阿里巴巴、Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等，投后估值为80亿美元。去年11月，小鹏汽车C轮融资4亿美金，引入战略投资小米集团。截止2020年二季度，小鹏汽车账上有现金类资产21.2亿人民币，其现金储备优于蔚来汽车和理想汽车IPO前的情况。
何小鹏表示：“过去6年，我们做了一件大胆的事情，我们一直坚信，智能汽车是未来。今天，小鹏汽车进入新的台阶。迈过这个台阶，我们会有更多的粮草、更多的信任、更多的支持，来迎接智能汽车时代真正的到来。 ”可见，小鹏汽车仍然坚信智能汽车赛道的前景，上市的企业里程碑之后，小鹏汽车希望能够成为智能汽车的代表。而这个阶段才刚刚开始，我们拭目以待。

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