二三说电影|拥有10万辆货车，估值百亿员工20万，被低估的中国物流巨头提及国内快递物流企业

提及国内快递物流企业，大多数消费者第一时间都会想到顺丰、京东、三通一达，上述六大民营快速企业霸占了国内大部分市场。相比之下，日日顺的名气要小很多，或许正因如此，日日顺成为一家被低估的中国物流巨头。

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但实际上，在胡润全球独角兽榜单中，日日顺凭借着百亿的估值，再次上榜。不过，不同于三通一达、顺丰等企业，日日顺是专门服务于海尔集团的家电体系，前身为海尔物流，专门负责海尔家电的仓储运输、用户配送等。

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根据公开资料显示，海尔物流成立于2000年， 2014年更名为青岛日日顺物流，是我国大件物流行业的隐形巨头。在全国范围内，日日顺共拥有10个前置揽货仓、136个智慧物流仓， 6000多家服务网点，总仓储面积600万平方米。

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为了在大件物流行业站稳脚跟，日日顺提供运输到安装服务一体化业务，通常家电、家具以及健身器材等大件，需要有专业的搬运工送货上门，并提供维修服务，而日日顺不仅能够做到，还可为用户提供优质的安装与售后服务。

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正是因为优质的服务，日日顺才能得到独特的关注，而且大多数消费者对日日顺的专业程度都给予肯定。当然，日日顺能够走到今天，靠的不仅仅是优质的服务，不断提高的运输速率，和科技化、智能化布局也是关键。

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据悉，日日顺目前员工数量超过20万名，运输车辆超10万台，其在全国范围内建成6000多个大件送装网点， 19万个村级联络点，拥有超1万条区域配送路线，庞大的运输网络为用户提供大件物流“最后一公里”配送方案。

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与此同时，日日顺也在不用科技手段提高配送能力。对比小件快递，大件物品对物流的要求更高，因此整个运输过程中的协调性非常重要，而日日顺早在多年前，已经在物联网和人工智能以及大数据方面，加大投入完善布局。

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目前，日日顺的各个智能仓均开发针对大件物品的定制化智能设备，智能子装卸、自动交接等各种智能化运作，都是日日顺的优势所在。时至今日，日日顺已经成为平台企业，并且与乐事、TCL等知名企业有亲密的合作关系。
【二三说电影|拥有10万辆货车，估值百亿员工20万，被低估的中国物流巨头】作为首个物联网场景物流生态品牌，日日顺未来的发展更值得期待。