其余品牌中 ， 福特销量同比下降5% ， 达契亚下降13%；起亚的销量上升13% ， 现代则同比下降7.2% ， 此消彼长之下 ， 起亚再次完成了对姊妹品牌的超越 。 此外 ， 丰田的注册量与去年同期相比基本持平 ， 日产、铃木、本田和马自达的销量均出现下滑 ， 其中铃木下滑幅度最大 ， 达36% ， 日产、本田、马自达分别下跌8.7%、2.6%和16%；三菱则上升4.1%
值得一提的是 ， 7月欧洲市场豪华品牌汽车销量大多呈增长态势 。 其中奔驰仍稳居冠军 ， 销量同比增长4.2% ， 至7.9万辆；宝马品牌注册量同比增加19% ， 至7.2万辆 ， 超越奥迪位居第二位 ， 后者下降7.7%至6.4万辆 。 其余豪华品牌中 ， 路虎品牌销量同比增长5.8% ， 捷豹下降22% ， 雷克萨斯微增3% 。
在欧洲汽车制造商协会(ACEA)看来 ， 尽管7月车市呈现企稳势头 ， 但今年欧盟的汽车注册量仍将减少300多万辆 ， 至960万辆——这将是2013年以来新车销量最低的一年 。
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