自贸区新片区|行走自贸区｜临港“首席带货官”透露特殊综保区建设新方向 |

5月16日，我国唯一的特殊综合保税区——洋山特殊综合保税区正式挂牌运作，下一步将如何建设这一特殊经济功能载体？临港新片区“首席带货官”朱芝松“在线回应” ，要在国际中转集拼、国际航运补给、离岸贸易等领域推出更多标志性政策。
8月28日，上海市政府副秘书长、临港新片区管委会党组书记、常务副主任朱芝松表示，一方面要在国际中转集拼、国际航运补给、离岸贸易等领域推出更多标志性政策；另一方面要加强项目招商和布局，巩固提升保税物流、保税加工制造、保税服务等基础性功能，拓展功能创新和业务模式创新。
洋山特殊综合保税区是我国151个海关特殊监管区域中唯一一个特殊综合保税区，在制度体系设计上有六“特” ，即特殊的申报模式、特殊的贸易管制模式、特殊的区内管理模式、特殊的统计制度、特殊的信息化管理模式、特殊的协同管理模式。 “六 ‘特’为洋山特殊综合保税区的发展带来了新动力，广泛被市场主体关注、认可。 ”
“我们在前期的工作当中，和海关以及其他相关部门密切合作，在洋山特殊综合保税区建立了一套一体化信息管理服务平台，也跟市有关部门一起协调，制定了洋山特殊综合保税区的产业规划，和相关部门一起制定了洋山特殊综合保税区对外开放和创新发展的88条举措。 ”
朱芝松还介绍，国内首单径予提发货、首单跨境口岸国际中转集拼、首单全球大型设备集货采购货物进境免备案手续、首单区内物流企业从事组合装配、首单大批量进口汽车保税仓储展示等创新业务相继落地。
洋山特殊综合保税区揭牌至今3个多月，区内新注册项目163个，注册资本金近100亿元。 “我们正在谈的项目有120多个，这部分的注册资本金大概是有150亿元。我想这些企业的到来、这些项目的到来，将会进一步提升洋山特殊综合保税区的发展。 ”
朱芝松表示，下一步要重点围绕六“特” ，在功能落地、服务项目、服务企业方面下功夫。一方面在国际中转集拼、国际航运补给、离岸贸易等领域推出更多标志性的政策，在洋山特殊综合保税区内先行先试，更好发挥作用。
另一方面，要加强项目招商和布局，巩固提升保税物流、保税加工制造、保税服务等基础性功能，拓展功能创新和业务模式创新，比如聚焦国际物流业务，重点培育国际供应链管理、高端制造以及相关服务业和跨境综合服务业的发展。
“国家各个部委和政府大力支持洋山特殊综合保税区的发展，这些政策优势要在临港新片区，在洋山特殊综合保税区充分发挥出来，在推动我们国家高质量开放过程当中贡献我们的力量。 ”朱芝松表示。

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