航天飞机|空间站漏气源在美国舱？美航天局：早在2019年就发现，一直未处理 NASA|国际空间站

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作为人类航空航天领域一次非常成功的技术合作典范，国际空间站自1998年建成以来，为人类开展太空物理研究、生物技术探索、空间技术开发与验证、地球科学教育与普及等活动，做出了巨大的贡献。
如今服役超过20年之后，国际空间站也开始老态初显，出现了一系列问题。近日，国际空间站部分舱段出现“漏气” ，引发了国际社会的高度关注。
事情发生后，俄罗斯首先对俄罗斯舱进行了闭舱压力检查，结果显示没有漏气，最终确定“漏气”舱段是美国舱。为了寻找失密原因，站内其他国家的宇航员，已经进入俄罗斯舱段“隔离” ，以寻找美国舱段漏气源头。
值得注意的是，美国宇航局声称，其实早在2019年，就发现国际空间站有“漏气”现象存在，但当时的情况并不严重，因此也就没有采取任何修复措施。
不得不说美国宇航局这种草率傲慢的态度非常可怕。对于航空航天这种高精尖的技术领域来说，任何一个微小的失误，都有可能会造成致命的后果。就拿这次空间站“漏气”事故来说，作为一个完全密封的人造结构体，空间站内部因为要保证宇航员生存，充满了人造空气，这也导致与外层空间之间会存在一个压力差。
这个问题是可以用空间站本身的结构设计与建造材料来解决的，但必须保持严格密封。否则的话，相关舱段内部的宇航员可能会随时面临缺氧的危机，更严重一点，如果这处“漏气”的缺口遭受到额外的作用力，甚至会对整个空间站造成结构性破坏。
在人类航空航天历史上，因为微小差错，导致的失败案例数不胜数。其中美国的“挑战者”号航天飞机爆炸事故，更是为人类敲响了警钟。 1986年1月28日，美国宇航局的“挑战者”号航天飞机，在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，仅仅73秒后，整个航天飞机便在空中解体，机上7名宇航员全部罹难。
事后的调查结果显示，导致航天飞机失事的原因，竟然是一个非常不起眼的密封接缝O型环。由于O型环失效，导致加压的热气和火焰从紧邻的外加燃料舱的缝隙处喷出，造成航天飞机结构损坏，并最终在空中解体。
至于O型环为何会失效，当时作业的检测人员为何没有发现，众说纷纭。但是根本原因在于O型环存在设计缺陷。而负责O型环设计的莫顿·塞奥科公司事后承认产品存在缺陷，而且美国宇航局也早已知道，但是因为事小，所以忽略了这一问题。
【航天飞机|空间站漏气源在美国舱？美航天局：早在2019年就发现，一直未处理】从此次美国宇航局的表态来看，其还是没有吸取“挑战者”号航天飞机失事的教训，未来很可能还会发生类似的“杯具” 。其实不光是航天科技工作者，对于任何人做任何事，都不要抱有侥幸心理，否则灾难就在身边。也希望美国宇航局能引以为戒，切实保护好国际空间站的安全。