车市最前线|外观帅过思域和菲斯塔,起售价仅10万,在华资质最深的轿车换代

现代伊兰特 , 可以说是在中国市场资质最深的轿车了 , 能与它并肩的产品 , 恐怕也只有桑塔纳和捷达 。 在经历了四代同堂之后 , 全新一代现代伊兰特 , 终于要来了 。 因为上一代产品普遍薄弱 , 所以这一代现代车型 , 可以说是煞费苦心 , 从全新索纳塔到菲斯塔 , 再到全新伊兰特 , 看出了韩系车力图扭转颓势的决心 。 全新伊兰特从外到内焕然一新 , 上市之后 , 它将会和轩逸、卡罗拉、朗逸、思域等车型 , 产生一定的角逐 。
车市最前线|外观帅过思域和菲斯塔,起售价仅10万,在华资质最深的轿车换代
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【车市最前线|外观帅过思域和菲斯塔,起售价仅10万,在华资质最深的轿车换代】全新一代现代伊兰特 , 经过了完完全全的重新设计 。 前脸采用了“参数宝石样式”倒梯形镀铬格栅 , 能够在不同的角度呈现出不同的视觉效果 。 配合着前机盖线条倒是有几分的妩媚 , 中网两侧连接着LED前大灯 , 保险杠下侧的造型和机盖线条比起来显得凌冽一些 。 整个前脸给人的感觉 , 凌厉而且有冲击力 , 非常年轻和运动 。
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侧面 , 全新伊兰特采用了一个非常优雅的溜背风格 , 看起来相当漂亮 , 而且没有发力过猛的情况 , 整体比例很协调 。 在车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4676/1826/1414mm , 轴距为2720mm , 达到了同级别主流水平 。 在华资质最深的轿车换代 , 外观帅过思域和菲斯塔 , 起售价仅10万 。
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车尾方面也是很有特色的 , 全新伊兰特采用了“H”形贯穿式LED尾灯 , 与现代品牌名称“Hyundai”形成呼应 。 再加上尖锐的设计和棱角分明的线条 , 让尾部看起来非常的饱满 。 总的来说 , 全新伊兰特的外观造型大量使用面与面的交错设计 , 形成棱角 , 看起来非常的激进 。
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内饰方面 , 全新伊兰特同样有不小的创新 。 采用以驾驶者为中心的车内设计布局 , 前方的双联屏是时下流行的设计思路 。 正前方的10.25英寸全液晶仪表盘主要显示行车信息 , 右侧的10.25英寸多媒体屏幕采用横向排布 , 显示的信息更加丰富 。 做工和用料方面 , 比之前有了长足的进步 , 而配置空间方面 , 依然是同级别最出色的水平之一 。
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全新一代伊兰特在动力部分最大的看点 , 是首次加入了混合动力配置 , 它配备的是1.6LGDI阿特金森循环四缸发动机 , 配合一台32kw的电动机 , 综合功率为104kw , 综合扭矩264Nm 。 全新伊兰特出自现代的第三代紧凑型车K3平台 , 这个平台大幅提高了整车的设计性能 , 重量更轻、燃油经济性更高 。 该平台允许工程师进一步降低伊兰特的重心 , 提高操控性 , 现代宣称全新伊兰特的驾驶性能目标是提供给驾驶者一台令人兴奋和充满乐趣的汽车 。
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现代全新伊兰特从产品层面来讲是一款有足够实力的产品 , 在动力和配置方面如果超常发挥 , 是有可能成为一个销量爆款的 。 现代第一代伊兰特于1990年在海外推出 , 从第三代车型开始引入国产 , 并维持着5年左右换代的车型寿命 。 而这一代全新伊兰特 , 将会成为历代产品力最强的一位 。 如此外形和颜值 , 一定会打动更多年轻消费者的 。
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