兰州|西北第二大城市，常被游客当做中转站，其实也是个宝藏旅游地兰州

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偌大的中国自古以来就是疆域辽阔的文明古国，也是在世界发展史上留下过浓墨重彩的一笔，客观上看一定程度上推动了历史的进程，现在我国也是在经济发展的过程中重新找回昔日的辉煌，重走中华民族的复兴之路，其中我国的华北、东北、西北、华东、中南、西南等地区，都为国家的发展贡献了自己的力量。
西北地区在其中也发挥了重要的作用的，虽说在发达程度上西北地区比发达的华东地区可能稍逊一筹，但好歹瘦死的骆驼比马大，西北地区近年来发展得也很不错，逐渐跟得上我国经济社会发展的脚步，西北地区一些著名城市也吸引了不少游客的关注，今天就给大家介绍西北第二大城市，常被游客们当做出行的中转站，但其实自身也是个宝藏旅游城市。
这个城市也是被人们当成西北之行必去的城市，它就是兰州，也是唯一一个被黄河穿城而过的省会城市，古城“金城” ，是甘肃省的省会，也是国家批复的西部地区重要的中心城市之一，还是西北地区重要的工业基地和综合性交通枢纽，未来丝绸之路经济带上的重要节点，早在唐宋时期就是古丝绸之路上的重镇，是当时繁华的商埠重镇和交通要道，繁华盛景就好比现在的深圳。
主要是因为地理位置和历史因素的限制，现在的西北地区的发展普遍较慢，被称为西北第二大城市的兰州在2019年的GDP约为3000亿左右，跟动辄上万亿的新一线省会城市已经不在同一水平线上，知名度上如果不是遍布全国各地的兰州拉面，可能就要泯然众人了，兰州也经常被当做是去西藏或新疆的中转站，并没有太关注到兰州，但兰州能在于乌鲁木齐、西宁竞争中脱颖而出，自然有它的独到之处。
兰州是西北地区重要的综合交通枢纽，在交通上的优势还是挺明显的，兰州至西宁、银川等周边城市的五条高速公路已建成通车，多条国家级高速公路经过使得兰州成为国家高速公路网的重要节点，陇海线、包兰线、兰新线、兰青线、青藏铁路在兰州交汇，形成了西北地区小十字形的交通线路，加上机场、地铁的存在，兰州的交通在西北地区是数一数二的存在。
【兰州|西北第二大城市，常被游客当做中转站，其实也是个宝藏旅游地】
在2012年国家批复兰州将建设我国第五个国家级新区-兰州新区，将兰州新区作为未来西部大开发战略的重要建设地，在政策上提供便利，增强兰州对外的经济吸引力，积极招商引资，为兰州经济发展注入新的活力，争取将兰州发展成为西北地区现代化大都市。
此外兰州还是个宝藏旅游地，在其众多旅游资源中甘肃省博物馆就是必去的地方之一，虽然这个博物馆的名气和馆藏不如故宫博物院，陕西历史博物院来的大，但是同样凭借着馆藏35万件数量的展品以及不少闻名世界的文物而值得一看，特别是对于喜欢古丝绸之路文化的人，还可以去爬白塔山公园，站在山顶一览兰州城市风貌。
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