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成都高新综合保税区双流园区 。 新华网郑玮摄

“我们推行‘7×24小时’全时预约通关 ， 货物随时到达、随时申报、随时查验 ， 全天候保障综保区内企业的通关需求 。 ”据成都海关所属锦城海关综合业务二科科长刘国瑛介绍 ， 2019年 ， 双流空港口岸海关进、出口通关时效在全国13个主要机场中均排名第1位 。

作为四川自贸试验区内唯一投运的海关特殊监管区域 ， 双流综保区还探索建立了“三系统一机制” ， 大大节约了车辆进出区时间 ， 取消IC卡制卡、纸质运抵报告等费用 ， 企业单次费用降幅近70% ， 减少企业物流成本 。 自2018年1月上线以来 ， 园区载货车辆进区平均通行时间由3.27小时缩短至30分钟 ， 出区从2.1小时缩短至10分钟 。

“绝大多数无需查验货物可以实现不停车直接进出卡口 ， 真正实现‘秒通关’和‘零等待’ 。 ”刘国瑛表示 ， 在成都海关所属成都双流机场海关开展“智慧旅检”创新改革 ， 单名旅客平均通关时间由原来的6~8分钟缩短至2~3分钟 ， 每小时可监管行李3000余件……

据悉 ， 双流综保区先后引进了仁宝电脑、纬创资通、四川国际航空发动机维修、川航APU航空动力装置维修等大型企业 。 今年上半年 ， 双流综保区实现进出口总额284.4亿元 ， 同比增长20.20%;实现电脑产量824万台、产值237.29亿元 ， 分别同比增长38.90%、23.07%;维修航空发动机84台 ， 维修收入20.4亿元 。

四川省低空空域协同运行中心：简化准飞审批手续 专攻“飞天”难题

如何最大限度盘活低空空域资源 ， 是四川省低空空域协同运行中心一直在探索解决的问题 。

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四川省低空空域协同运行中心 。 新华网郑玮摄

据四川省低空空域协同运行中心负责人严智介绍 ， 中心探索出“目视自主飞行”的低空管理新模式 ， 通过推行飞行报备制度 ， 将“三个环节”简化为“一个步骤” ， 极大地简化了飞行申报环节 ， 提升了通航的灵活性、便捷性;通过设置低空目视通道 ， 将原来偏远、小散、孤立的空域连接到一起 ， 通航的通达性有所提升;通过推行“目视自主飞行”模式 ， 同一空域中可容纳更多的航空器运行 ， 空域使用效率得以大大提高 。

“低空空域协同运行中心目前正在争取将准飞审批手续最简化 。 ” 严智介绍 ， 按照以前的准飞流程 ， 各类飞行器在飞行前需要向空军管理部门提交申请 ， 整个审批流程至少需要一周的时间 ， 而在低空协同管理试点空域 ， 只需要在飞行前1小时 ， 通过电话、传真、邮件等方式提交电子版材料即可 。

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