比亚迪思锐|宝马3系，长轴卖的很火，那么4款长轴车型该如何选择动力|国产车

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即便宝马3系的优惠力度在BBA中最小的，但是仍然不影响3系的销量， 7月份依旧能卖出1.4万台，而且前七个月总体销量也是排在奔驰C级的后面，比A4L强！
所以说3系的热销程度还是十分之高的，在3系里面卖的最好的车型除非就325的长轴！所以今天小编主要来和大家聊聊325长轴车型里面该如何去选择呢？
一共分为四款车型，首发版、长轴M运动套装、长轴四驱M运动套装、长轴M运动曜夜套装！当然除非某些特定地区，一般情况下是不需要四驱版本的。所以主要还是在首发版、M运动套装、M运动曜夜套装这三款里面看。
都是2.0T+8AT的动力组合， 184匹最大马力， 300牛米的最大扭矩，百公里加速达到8.1秒！数据看着很不错。但是三系很明显的缺点必须要大家明白，虽然宝马调校功力绝对不弱，但是这代三系上的低速顿挫尤为明显，根本就不是网上所说的丝滑般顺滑！
当然三系的缺点不仅仅是这个，还有更多，不过并不是今天图文的重点。如想了解，可以观看小编的视频，里面太多三系车主的真实反馈。言归正传，现在我们先来看看首发版，首发版的外观和M运动有着明显的不同，所以这个你们自行欣赏！
首发版直接配有：LED大灯组，包含自动头灯、转向头灯、延时关闭等功能；可开启的全景天窗、前后雷达、倒车影像、自动泊车入位；真皮材质的多功能方向盘，并不支持定速巡航功能；12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中控触屏，另外中控触屏还支持GPS导航、车载蓝牙、手机映射、语音控制等功能。
仿皮材质座椅，支持电动调节以及驾驶位的记忆功能；自动分区空调、后排独立空调以及出风口等。
对于这款车而言，除了没有运动外观套件之外，唯一的不足可能就是缺乏了主动刹车、定速巡航和车联网。虽然说M运动套装包含了这些，但是价格已经比首发版贵了2.3万！