丰田RAV4|20.18万提辆新款丰田RAV4,行驶1368公里后,车主终于说了句实话
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【丰田RAV4|20.18万提辆新款丰田RAV4,行驶1368公里后,车主终于说了句实话】20.18万提辆新款丰田RAV4 , 行驶1368公里后 , 车主终于说了句实话!
丰田RAV4荣放外观强悍硬朗 , 车身线条贯穿前后 , 前面的大风灯就像两把安全的守护者炯炯有神 , 在后面采用悬浮车顶 , 前后呼应 , 堪称完美吧 。 内饰的皮革包裹看上去爽多了 , 大大的全景天窗让你把所有的风景引入囊中 , 全车12个储物装备对于出彩差的我很少是满足 , 据说全新荣放的内饰被评为沃德十佳内饰 , 咱也不是专业的我相信什么不论是什么产品能拿到一份奖项一份荣誉肯定有它的独到之处 , 所以个人还是比较喜欢荣放的内饰设计的 。
无论是驾乘空间还是储物空间新荣芳给我的感觉还是可以的 , 比如我的身高180在前后排都有余量 , 全车大大小小12个储物空间 , 后备箱盖板采用两层设计 , 可以过是鱼友的最佳配置 , 后排座椅6/4比例可以放倒 , 放倒后的空间更爽了 , 个人还是对这个空间设计很欣慰的 。
2.0排量给我带来的感受绝对是黄金排量 , 为什么这么说呢!每年缴纳车船税您就知道了 , 超过2.0的费用高出很大一块 。 全新荣放20D发动机热效率能达到40%最大功率可大达126kw最大扭矩207Nm , 同级别可以了 。 经常出差的我开起来是绝对够用 , 加速超车 , 毫不费力 。 我的驾龄也有9年了 , 以前SUV给我的感受笨重不灵活 。 可是自从开上荣放这款车 , 我对SUV车型有了新的认识 , 丰田在全新荣放采用了TNGA平台设计 , 整车重心降低了采用了雷克萨斯ES相同的悬挂系统 。 四驱系统是动态扭矩矢量四驱系统 , 可以说挺先进的 , 大大地改善了四驱车的过弯性能及越野的通过性 。 多种驾驶模式超控乐趣一流了 。
由于我经常出差可能长途驾驶比较多吧 , 油耗百公里平均在6.5L左右 , 开空调影响也不是很大 , 就算在市区内等灯信号灯 , 这款车有启停功能还是挺贴心的无意中为我节省了费用 。 商旅出差电话避免不了会接听 , 所以我经常会用蓝牙耳机 , 这款车的静音效果不错的 , 不会影响我的通话效率 , 个人认为 , 够用 , 内饰的座椅皮革设计的也挺让我满意 , 整体舒适性挺满意的 。 对了这车的轮胎采用的米其林的 , 以前可不是吧 。
20.18万提辆新款丰田RAV4 , 行驶1368公里后 , 车主终于说了句实话!优点:喜欢四驱的SUV , 荣放挺适合我的胃口 , 大小空间 , 悬挂系统 , 和主动安全系统 , 全系8气囊 , 强有力的硬汉外观更是把我这个硬汉征服了 。 缺点:优惠少 , 没有现车 , 排队买的 。 还好等的时间不长在约定的时间交给我的车辆 。
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