台风|广西南宁地铁5号线全自动驾驶列车到达南宁，快来看看“本尊”真容福州|自然灾害

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广西南宁地铁5号线开通后
市民就可以坐上
全自动驾驶的地铁列车啦！
未来可期~
8月28日上午，南宁轨道交通5号线项目首列车在南宁轨道交通集团那洪车辆基地卸车交付，以少数民族为特色的主题车辆正式亮相。崭新的列车以蓝色为主色调
车体侧面采用\"邕水蓝\"腰带贯穿列车
值得期待的是
地铁5号线将采用
全自动驾驶智能运行新模式
记者从南宁轨道交通集团了解到，地铁5号线开通后，将成为全国首个商业运营的全自动驾驶B型车地铁线。根据南宁的客流量，南宁地铁1至5号线均采用B型车，在北京、上海等地的全自动驾驶地铁线路，一般采用的是车辆更大的A型车。
【台风|广西南宁地铁5号线全自动驾驶列车到达南宁，快来看看“本尊”真容】
南宁地铁5号线共配置列车24列，车辆外观以\"传承经典\"为主题，车灯造型创意来自于广西民俗\"绣球\" ，车辆以蓝色为主色调、车体侧面采用\"邕水蓝\"腰带贯穿列车，与线路主色彩相互呼应，象征着南宁在母亲河邕江水的滋养下，枝繁叶茂、生机盎然。
全自动驾驶技术
带来全新乘坐体验

采用全自动驾驶技术的地铁线与以往南宁的地铁相比有什么不同？
工作人员介绍，相比于之前的地铁线路，地铁5号线智能化程度高，安全性强，也更舒适、更人性化。列车每次上线运行前会自动唤醒进行自检、静态测试、动态测试等，各项测试无异常后方可投入载客运行。列车采用全自动驾驶技术，车辆从库内唤醒、出库、正线运营、到洗车及入库全过程无需人工干预。
此外，南宁5号线列车在安全性能上安装多重智能防护措施，配置专家诊断系统，能将列车的运营及故障数据自动发送给地面专家诊断服务器，通过大数据进行故障分析、列车健康诊断、推送故障处置措施，为全自动运营和维护提供有力保障。
列车采用先进的全自动控制解决方案，全自动驾驶列车对车场、正线、控制中心、车站的4个不同位置的正常运营场景、故障运营场景及应急处理场景三大板块进行描述，对应不同的场景分别采用了不同的场景控制模式，应对列车运行过程中的突发故障，为列车的安全运往保驾护航。
例如：列车运行时信号丢失，列车会启动25km/h的蠕动运行模式，低速运行至站台，保障乘客的安全。
在舒适性方面，列车空调采用变频技术，具有自动调节功能，不仅能够减小客室温度波动，增加乘客的舒适度，正常运行条件下每列车每天相对南宁其他线路列车节能约920kW·h 。