中年|探访北京小区“电动车禁入楼宇”系统：对电动车上楼说“请离开”( 二 ) |探访|楼宇|

该社区居民王先生告诉采访人员，他家中就有一辆电动自行车， “每次充电都推进家，人守着充。 ”王先生说，虽然知道这样危险，但也没办法。如果小区有室外充电设施，他肯定选择在楼外充电。
居民徐奶奶表示，之前她的邻居在楼道拉线给电动自行车充电， “每次都充四五个小时，那段时间很担心会引发事故，晚上睡觉都睡不踏实。后来没看见（邻居）充电了，估计不骑车了。 ”

本文插图
宋家庄家园三区一位业主家门口停放着一辆电动车。采访人员吴淋姝摄
对于“电动车上楼”的现象，宋家庄社区居委会的一名工作人员有些无奈， “我们没有执法权，只能上门劝阻，贴个通知，再跟物业说说。 ”
上述居委会工作人员说，这不是一层、一栋楼的个别现象，存在于许多楼、许多小区， “虽然我们也经常跟物业一起清理，但这全靠个人自觉。我们也不能没收了或者扔了，无法处置住户的私有财产，没这个权力。 ”
对此，宋家庄家园物业人员向采访人员介绍，物业方面刚签合同，近期就会施工在楼下安充电桩。

本文插图
天秀花园澄秀园的室外车棚内设有充电桩。采访人员吴淋姝摄
天秀花园澄秀园：火灾后，小区增设充电桩
2018年11月12日凌晨，海淀区天秀花园澄秀园2号楼一楼道内电动自行车着火，并很快引燃附近的其他车辆，火灾最终导致一死一伤。
8月18日下午，采访人员再次来到天秀花园澄秀园2号楼，看见一层大厅贴有“楼道内禁止停放电动车及充电”的提示，墙上则写着“楼道内禁止停放电动车”的红字。
采访人员探访整个单元楼，并未发现有“电动车上楼”的现象。澄秀园一名物业人员告诉采访人员，如果发现有人将电动车推进居民楼，他们会及时上门宣传教育，并将电动车清理至楼外。对“不自觉”的居民，物业人员就会多次敲门告知，请居民配合工作。
2019年，物业在电动车、自行车棚加设充电桩，以方便居民充电。采访人员在车棚内看到，充电区域设有约10个充电桩，部分电动车正在充电。

本文插图
新华东社区15号楼引入“电动车禁入楼宇”系统。采访人员吴淋姝摄
新华东社区：引入“电动车禁入楼宇”系统
在西直门南大街新华东社区15号楼，如有居民将电动自行车推入电梯，电梯内立即会响起 “电动车禁止入内，请离开”的提示语，同时电梯停止工作。
西城区消防救援支队展览路街道辖区监督员张桐介绍，今年5月，该单元楼引入“电动车禁入楼宇”系统，成为西城区第一个试点的居民楼。
据了解，该系统安装成本约3000元，通过电梯内的摄像头探测进入电梯的物体，识别为电动车后电梯门将无法关闭，同时电梯内的楼层按钮将暂时失灵。
“哪怕将电动车倒着推进去或是刻意遮挡摄像头，系统都能探测并识别异常。 ”张桐说，该系统和一个大数据库联网， “全国生产的电动自行车，都会录入这个平台。 ”
治理“电动车上楼” ，张桐认为不能“光堵不疏” 。为解决居民充电需求，小区设有3台可自动断电和自动灭火的充电柜，一台充电柜可为8组电池充电。智能电池充电柜一侧，有一间充电棚，棚内设有约10个充电桩。
张桐称，像这样的充电柜展览路街道已投用百余个，未来还将增设更多充电柜供居民使用。此外，展览路街道计划将在所有高层居民楼引入“电动车禁入楼宇”系统，同时规划建设停车棚，投入更多充电桩和充电柜，以彻底解决电动车上楼的问题。