此外 ， 在小鹏汽车2019年的全部支出中 ， 仅研发投入就占到了2.93亿美元 ， 即便受到疫情影响 ， 今年上半年小鹏的研发投入依然有9000万美元 。 在小鹏汽车总共3676名员工中 ， 有43%为研发人员 ， 其中研发自动驾驶和智能网联系统的人员数量各占一半 。
目前 ， 小鹏汽车自主研发的XPilot自动驾驶辅助系统已经实现多达8次OTA升级 ， 并将于2021年实现L3级别的自动驾驶 。


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小鹏超级充电站
针对电动汽车的使用痛点问题 ， 小鹏汽车还是国内为数不多拥有自营自建超充站的造车企业 。 截至7月 ， 小鹏汽车超级充电站已经签约200家、覆盖城市62座 ， 接入第三方充电桩数量超过20万个 。
新势力车企的淘汰赛已然开始 。 继2018年率先在纽交所敲钟的蔚来汽车和7月刚刚登陆纳斯达克的理想汽车后 ， 小鹏汽车将成为第三家在美股上市的中国造车新势力公司 。 作为美团网创始人王兴所看好存活的三家新势力 ， 小鹏、蔚来、理想的同台竞技才刚刚开始 。
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