舒斯基|想给纯电新车安充电桩多费事?小区物业:上报总部、签四方合同

_本文原题是想给纯电新车安充电桩多费事?小区物业:上报总部、签四方合同
前阵子 , 我们的很多小伙伴都喜提新车了 , 而且是时髦可爱的新能源纯电车 。 有车以后的生活是兴奋不已的 , 是丰富多彩的 , 所以大家近来又多了不少共同话题 , 比如 , 在哪里贴膜改装?上哪买配件自己动手?以及 , 如何处理各种摩擦事故……
身边一下子多了这么多新能源车用户 , 笔者当然不能错过身边鲜活的素材 。 经过一番打探发现 , 续航并不是用车焦虑NO.1 , 充电桩才是!
【舒斯基|想给纯电新车安充电桩多费事?小区物业:上报总部、签四方合同】这里 , 重点说下舒斯基和段誉两位同学的感受:
想不到 , 在小区停车库安个充电桩 , 这么难啊?

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网上对于办理自用充电桩 , 其实已经公示了很多操作指南 , 简单来说应该是5个环节就搞定了:资料准备、用电申请、方案答复、建设施工和接电确认 。 资料也不复杂:个人有效身份证明、本人所属固定产权车位证明或车位产权人同意建设证明材料、停车位(库)平面图及现场环境照片 , 自用充电桩建设约定书等 。
那他俩卡在哪里了呢?
01
物业A:安充电桩 , 我们要需要报到总部去
舒斯基住在重庆九龙坡的一个华宇楼盘小区 , 他在提车前就已经打定主意要想要安自有充电桩 , 并提前和产权业主打了招呼 , 这个环节并没有出现问题 。 但跟物业递交申请材料的时候 , 舒斯基发现 , 物业阿姨的反应先是有些慌乱惊恐 , 随后强硬拒绝 , 理由是:没有处理过类似事件 , 除非你去建个业主群 , 征求XX个业主的同意 , 我们再往后走流程 。

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经过好几番据理力争 , 舒斯基终于得到了一个物业更高级别负责人的回应 , 对方虽然能理解当下新能源车的普及 , 也大概明白安装自有充电桩的流程 , 但这位负责人依然表示“不太放心“ , 告诉舒斯基:安装是可以的 , 但审批流程必须走到总部去 。 两三周过去了 , 此事依然处于第一步骤……
”我现在需要跑很多证明 , 才能去证明一件事情 , 心好累……“

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好好的一个精神小伙子 , 近来为了安桩的事情 , 情绪经常发生无法自控的波动 。 小伙伴们也对此很为不解:华宇地产也算是大品牌开发商了 , 为何对于安桩的事情显得如何戒备和生疏呢?但很不幸 , 有些事 , 你遇见了就遇见了……
02
物业B:来 , 这里有一份四方合同 , 你去办一下
风流倜傥的段誉同学住在重庆南岸区的万科某楼盘 , 但他卡在了一份物业拟定的四方合同上 , 最近也比较心焦 。 四方合同听过么?就是需要甲方、乙方、丙方、丁方一起签字 , 才能开始安充电桩 。

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谁是甲乙丙丁?甲方是段誉 , 也就是电动车车主、乙方是物业公司、丙方是汽车生产/销售企业 , 丁方是充电设施安桩企业 。 这里面最不好搞定的就是丙方和丁方了——首先 , 厂家总部不太可能介入到私人桩的安桩流程里 , 段誉凭借常识 , 也知道这个环节只能找4S店 , 奈何4S店也不敢签字 , 原因在于他们对合同中有一条责任划分有异议 , 即“充电设施产品符合《NB/T33002-2010电动汽车交流充电桩技术条件》等国家和地方相关产品及安全标准” 。

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