「衡阳」湖南这3座城市要腾飞了，已经被国家确定为大型高铁枢纽高铁|湖南|枢纽|衡阳|中心城|腾飞

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湖南为中华人民共和国省级行政区，地处中国中南部、长江中游南部，宋代划定为荆湖南路而开始简称湖南，省内最大河流湘江流贯南北而简称“湘” ，也称潇湘，省会驻东北部的长沙市。湖南东临江西，西接重庆、贵州，南毗广东、广西，北与湖北相连。湖南省境内高速铁路目前有京广高速铁路、沪昆高速铁路通过，还有在建的张吉怀高速铁路。网上热议的湘桂高速铁路其实是“湘桂铁路扩能改造” ，如娄邵铁路扩能改造而产生娄邵快速铁路一样，只是快速铁路。目前已开通较为受欢迎的高铁线路是长沙南站-衡阳东站和长沙南站-怀化南站。目前常德市、益阳市、张家界市、湘西自治州、永州市还没有通高铁（永州市目前只有误称为高铁的快铁）。

▲▲ 「衡阳」湖南这3座城市要腾飞了，已经被国家确定为大型高铁枢纽中心城！▲▲

1.长沙长沙毋庸置疑是湖南的“高铁霸主” ，作为中国高铁枢纽，从长沙坐高铁目前可直达国内19个省会城市或直辖市，并可直达青岛、北海、厦门、黄山、华山等诸多旅游景点。

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而在规划中，由于地理位置的原因，中部省会普遍获得利好，长沙也不例外。根据“八纵八横”规划，经过长沙的干线分别是京广线、沪昆线以及最新规划的厦渝线。在普铁时代，长沙的铁路枢纽地位因为株洲的分流，一直被武汉压一头，进入高铁时代后，湖南集全省之力打造长沙，沪昆通道不再走株洲，改走长沙，可以说直接提升了长沙的地位。

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2.岳阳岳阳东国家高铁综合枢纽，京广线客运搬迁至此。京广高铁、京广高铁复线、昌岳高铁、西长高铁、岳宁高铁都进此站。六条铁路的共用客运站最后规模每天能接送500列动车。高铁新城岳阳下一个经济腾飞之地，岳阳“东拓北进一核四片区”政府规划，加快高铁新城的飞速蜕变，政府将规划打造商贸金融、体育休闲，居住交通枢纽为主体的城市次中心，发展势头不减，政策红利与日增加，高铁新城将成为岳阳经济腾飞之地。

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3.衡阳在湖南省，衡阳的铁路交通枢纽地位不是第一位，而是排在长沙之后。铁路运输流量，长沙排在湖南第一。铁路建设规模，怀化排在湖南第一，衡阳这2项都排第二位。衡阳现有的铁路有五条：京广铁路、湘桂铁路、京广高铁、湘桂高铁、吉衡铁路，在建怀邵衡铁路。衡阳“高铁经济”迎来“发展春天” ， “大城衡阳”由此面临新的发展机遇。 8月1日，湖南贵州两省签署建设湘黔高铁经济带合作框架协议。目前，衡阳坐拥衡阳东、衡山西、耒阳西、祁东4个高铁站，京广高铁纵贯衡阳南北，另一条高速铁路——湘桂铁路于2013年12月26日正式开通运营，怀邵衡铁路这一高铁线路正在加快推进。